分析中国高铁 战略方向

中国高铁“走出去”战略实际上开启了中国外交发展的新时代。中国高铁海外出口反映了什么战略2016绝对是值得专门为中国出书的一年高铁，在这一年，中国高铁将在包括美俄在内的两个大国，西部大开发战略、依法治国基本方略的制定战略主要涉及可持续发展战略、科教兴国和人才强国战略。

高铁这个行业前景光明，至少50年内不会倒闭。行业主要上市公司:中国中铁(。SH)、中国铁建(。SH)、中国焦健(。嘘)、CRRC(。SH)、中国通(。SH)、思维列控()、京沪高铁()等本文核心数据:里程规模、动车组产量。-0/定义为新建客运专线铁路，设计时速250公里/小时至350公里/小时，运行动车组列车标准轨距。

目前火车不会被淘汰，人民生活不会得到改善，GPD还会继续增长。高铁禁止所有火车不容易。东西跨度5400公里，南北跨度5200公里的中国，资源分布不均，经济发展不平衡。高速铁路的建设将为东西部之间提供一种大容量、高速度、低成本的交通方式，不仅成为东部地区向西部地区辐射的媒介，还将便利东中西部之间的人员流动，从而进一步提高经济资源配置效率。

改革开放以来，我国城镇化快速发展，预计2020年将达到60%左右。随着城市化水平的提高和城市群的发展，人口和产业集聚的中心城市之间以及城市群内部的客运需求旺盛，对交通基础设施的承载能力提出了更高的要求。加快发展高速铁路，形成高速铁路、区际干线和城际铁路的有机结合，满足大流量、高密度、快速便捷的客运需求，为拓展区域发展空间、促进产业合理布局和城市群健康发展提供基础保障，也为广大居民提供普及、全天候、便捷、舒适的基本公共服务。

第一，“高铁外交”迎来了中国外交的3.0时代。中国和平崛起需要务实外交、互利外交和实力外交。中国高铁“走出去”战略实际上开启了中国外交发展的新时代。今天，“高铁外交”作为国家的新名片，展现了科技集成、产业支撑、重大装备、国际融资、国际贸易、国际关系协调等综合能力，标志着中国外交走出了一条与世界第二大经济体国际地位相匹配的发展道路，开启了中国外交的3.0时代。