中国提高成品油消费税分析,关于继续提高成品油消费税的通知

石脑油、溶剂油、润滑油消费税的单位税额由每升0.2元提高到每升1.0元。将航空煤油、燃料油消费税的单位税额由每升0.1元提高到0.8元。二。-1 消费税关于减免税/暂停征收航空煤油的规定消费税。自2009年1月1日起，对成品油生产企业作为燃料、动力、原材料成品油消耗的资产免征消费税。

China的成品油中包含的所有税费都是价内税，也就是说，税额包含在成品油 price中。根据中华人民共和国财政部和国家税务总局的计算，本次调整后，汽油和柴油的流转税负担将分别从32%和29%提高到34%和31%。也就是说，如果消费者10元起买汽油，含税约3.4元；10元的柴油含税约3.1元。此次消费税的调整，涉及小排量摩托车、汽车轮胎、酒类等产品取消消费税。此次调整主要是为了适应我国生产和消费结构的变化，对消费税部分不适宜进一步征收的应税产品不再征税。

中国财政部宣布继续上调成品油消费税，将汽油、石脑油的单位税额由1.4元/升上调至1.52元/升，将柴油、航空煤油、燃料油的税额由消费税升上调。也就是说，你买的成品油的价格，每升含有1.52元的消费税。和油价一起算，不用单独交。1.成品油是有限的资源，需要通过消费税进行调整。

不良炼油、运输等物流行业；好的替代品对新能源汽车产业链有好处。炼油工业和酒精工业受益匪浅。此前，对于大型炼油厂来说，本应由消费者承担的消费税，已经隐性地成为企业的生产成本之一。“价内”征收便于征管，但存在占用企业资金和重复征收的问题。成品油 消费税由“价内”改为“价外”的实施，将减少炼油企业的资金占用，给经营业绩带来实质性的好处。同时，将消费税改为消费环节的最大好处是炼厂不再需要代扣代缴本厂主要炼油产品，如汽油、柴油、石脑油消费税待征税消费税，从而减轻现金流负担。

近期国际市场油价震荡下行。根据目前国内成品油价格形成机制，11月28日为调价窗口期，国内汽柴油价格可能下调。考虑到居民个人和企业的承受能力，本次增加-1消费税。成品油 消费税上调，油价的“九连跌”失败了，因为它与人们的日常出行息息相关。上述消息公布后，立即在人群中掀起舆论热潮。

但值得注意的是，无论从长期还是短期来看，这一政策调整都会给目前需求较高的汽车制造业和交通运输业带来一定的压力和影响。适用于小排量摩托车。据统计，目前我国摩托车保有量为1.03亿辆，其中85%为气缸容量在250毫升以下的小排量摩托车。此前，对250毫升以下的小排量摩托车征收3% 消费税，对250毫升以上的大排量摩托车征收10% 消费税。

好处是让大家再一次认识到没有底线是多么无耻。增税是否征求了普通民众的意见？一个发展中国家的税比发达国家还高，一升汽油40%的税高得离谱，很难得到高税收，所以污染会消失？我没见过那辆车。少跑，这种恶心的事情怎么能整天发生！不是高速收费分机！就是油价上涨！好不容易减了，nm的税又要涨了。MLGB，“调整成品油 消费税已成大势所趋，凸显全球发展绿色经济的迫切需要。