2016年有色金属分析,有色金属价格走势及分析

1。认识有色金属行业我们在日常生活中很容易发现有色金属的存在，比如电线电缆中的铜，汽车中的铝，电子产品中的稀有金属等等。有色金属是国民经济发展的基础材料。航空、航天、汽车、机械制造等行业大多以有色金属 material为基础，其中稀有金属在现代工业中具有重要意义。参考申万、Wind的行业分类标准和国内行业实践，可以对细分行业进行如下梳理和总结:注:由于标红行业发行人较少，本文暂不讨论行业所走的道路。有色金属从行业发展的角度来看，有色金属是除铁、锰、铬以外的所有金属的统称。

改革开放初期，国务院批准成立中国有色金属工业总公司。从此，我国有色金属工业进入了快速发展的轨道，我国十种有色金属产品的产量从1978年的99.6万吨增加到1992年的299.2万吨。1996-1998年有色金属企业全行业亏损，随后有色金属行业管理体制发生较大变化。2000年，国务院决定将中央管理的大多数企业和机构下放给地方管理。

有色金属的5、 有色金属产业的介绍

factory country的收集和存储已经在进行中。2008年12月，国家物资储备局从8家企业采购了29万吨电解铝。2009年2月20日，国储局再次收储30万吨铝。此外，国家储备局还购买了5.9万吨精锌和30吨铟。业内专家指出，国家收储对降低国内有色金属企业高库存，帮助企业缓解现金流压力有直接作用。但收储只能适当缓解短期市场压力，无法改变市场过剩格局；收储行为本身只能缓解企业的现金流状况，不能改变供求关系的根本。

中国有色金属行业产能过剩，大量企业减产停产。同时，产业集中度低。2004年，我国规模以上有色金属企业工业总产值占全行业的33%，而2007年，这一比例下降到28.27%。产业集中度低使得大型骨干企业没有足够的能力影响市场，也直接导致我国整个行业在国际上没有足够的话语权。

从二氧化碳排放峰值来看，新能源的替代是大方向，清洁电力替代石化能源将是一个长期的过程。铜和铝是电力传输的导体材料，并将长期受益于这一工艺。从近年来新能源汽车的快速发展来看，混合动力电池每辆车需要60公斤铜，纯电动汽车每辆车至少需要83公斤铜，其中电动公交车的铜消耗量在224369公斤之间，远远超过传统燃油汽车的铜消耗量；发电和储能也需要大量的铜，环保太阳能发电、风力发电相关配套储能以及未来分布式智能电网、充电桩、开关、接口等都需要大量的铜材料。

A: 有色金属从2007年开始，市场经历了16年的变化，其间有一次大牛市，也有几次小牛市。由于经济形势的变化和政策的影响，有色金属市场的价格波动较大，有时会出现大牛市。在目前的经济形势下，有色金属市场仍有一定的投资价值，未来可能会有一波大牛市。

有色金属行业四项成果获国家科技进步二等奖。1.由中国有色矿业集团有限公司、中国恩飞工程技术有限公司、太原钢铁(集团)有限公司、中国镍业股份有限公司、沈阳有色金属研究院、中国有色冶金机械股份有限公司、四川自贡运输机械集团有限公司主要完成的“红土镍矿生产高品位镍铁关键技术及装备的开发与应用”2。“有色金属伴生硫铁矿资源综合利用关键技术及应用”主要由昆明理工大学、北京矿冶研究总院、云南冶金集团有限公司、铜陵化工集团新桥矿业有限公司、江西铜业股份有限公司、德兴铜矿、南京银茂铅锌矿有限公司、深圳中金岭南有色金属有限公司凡口铅锌矿完成。

2016 有色金属概念股可主要关注八只股票:驰宏锌锗、西藏珠峰、中金岭南、云铝、金钟黄金、赤峰黄金、西部黄金、山东黄金。看好工业金属和黄金的阶段性反弹，主要逻辑如下:1)美元指数阶段性走弱；2)工业金属前期价格明显下跌，普遍受到成本支撑，重点关注锌(产能萎缩)和铝(产能持续退出)，锌业建议关注驰宏锌锗、西藏珠峰、中金岭南等弹性标的，铝业建议关注云南铝业。3)看好金价反弹，美元指数下跌，避险情绪上升，都对金价构成利好，同时，叠加人民币贬值预期，国内金属表现将好于海外。建议关注金钟黄金、赤峰黄金、西部黄金、山东黄金等标的；4)全球经济基本面依然不乐观，工业金属需求依然疲软。