铁路建设，尤其是高铁建设，在我国经济发展中占有重要地位,1992年，铁道部完成《京沪高速铁路线路方案概念性报告》，中国正式提出建设高速铁路；从1997年到2007年，中国铁路完成了6次铁路提速，高速铁路的概念进入中国,2004年《中长期铁路网规划》发布后，我国开始进入大规模建设高速铁路时期，即“高铁大跃进”。
1992年，铁道部完成《京沪高速铁路线路方案概念性报告》，中国正式提出建设高速铁路；从1997年到2007年，中国铁路完成了6次铁路提速，高速铁路的概念进入中国。2004年《中长期铁路网规划》发布后，我国开始进入大规模建设高速铁路时期，即“高铁大跃进”。与日本、法国相比，我国高铁建设正处于蓬勃发展时期，将给社会经济发展带来巨大变化。截至2011年底，中国铁路营业里程已达9.3万公里，复线率和电气化率分别达到42.4%和49.4%。截至2012年10月底，投入运营的高速铁路总里程达到7735公里，占世界总里程的30%以上高铁，位居世界第一。7年来，中国铁路完成的旅客周转量和铁路货运周转量复合增长率分别为6.8%和5.1%，2012年底周转量居世界第一。铁路建设，尤其是高铁建设，在我国经济发展中占有重要地位。
因为美国的油价比较低，从来不超过1美元，93号汽油折合人民币5元多/升。开私家车比坐公交车便宜。此外，美国人喜欢自由的生活方式，没有人愿意丢下自己的车去挤公交车。日本的汽油相对价格较高，约人民币12元/升，开私家车不坐公交车不合适。更别说某个国家的油价了，赶上太阳真的很美。你看过《功夫之梦》吗？史密斯的儿子问成龙，我们为什么不坐火车而不开车呢？开车很便宜。成龙只苦笑了一下。
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