在许多城市，自行车的停放和自行车道的建设还没有完全落实，但目前-1单车industry竞争正在激烈进行，各种企业正处于大规模投放占领市场的阶段，盲目投放单车使得一些城市，造成了极大的资源浪费，而共享单车的特点也导致了单车在人行道上停车和单车违反交通规则的现象，严重影响了市容市貌，阻碍了市民的正常通行,共享单车的问题主要分为以下三个部分:1.供大于求。
共享单车长期未发布，相关法律法规、管理规定、用户和竞争用户行为规范均有欠缺，如暴力解锁、私自加锁、记住解锁码、销毁-。在许多城市，自行车的停放和自行车道的建设还没有完全落实，但目前-1单车industry竞争正在激烈进行，各种企业正处于大规模投放占领市场的阶段，盲目投放单车使得一些城市，造成了极大的资源浪费，而共享 单车的特点也导致了单车在人行道上停车和单车违反交通规则的现象，严重影响了市容市貌，阻碍了市民的正常通行。
共享单车的问题主要分为以下三个部分:1 .供大于求。2016-2017年期间，中国成立了41家公司-1单车其中38家比ofo、摩拜单车、永安行烧钱少(16.2亿人民币)。2.待遇不差。仅去年一年就有近2000万辆-1单车投放市场。这些单车会产生几十吨废钢，这些社会垃圾的重量相当于5艘辽宁舰。但是，因为这些钢材是橡胶和塑料混合在一起的，所以不是纯钢。所以很多回收行业都不愿意回收，导致-1单车的回收率急剧下降。一旦一个公司-1 单车破产，这些废弃的单车会对环境造成极大的破坏。3.没有素质的人破坏。这个不需要举太多例子。新闻报道太多了。反映了我国部分人意识和素质的不完善，导致-1单车破坏事件频发。4.占用公共资源。2015年以来常见的“紊乱”共享 单车，让工作变得更加困难。为了保证城市的“脸面”干净整洁，他们不得不花费大量的时间和精力增加工作时间来整理共享 单车
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