国内主要汽车abs系统生产企业分析

汽车保养网站有非常详细的介绍。1.专业定位准确，人才培养目标和模式明确1.1专业定位准确，办学思路清晰广州市政府已将汽车制造业作为全市经济发展的支柱产业，年产汽车150万辆，正在建设以珠三角地区为主体的汽车零配件配套基地，每年将为广州带来3000亿/1200亿。在汽车消费中，买车的钱占汽车消费的三分之一左右，而汽车服务占汽车消费的三分之二，保养汽车消费。集汽车财务、汽车保险、汽车备件、汽车“四位一体”售后服务、汽车维修、

1。absABS的发展历史ABS的功能是在汽车上制动时能根据车轮的运动自动调节车轮的制动压力，防止车轮抱死。其本质是将传统的制动过程变成一个瞬间控制过程，即制动时使车轮与地面达到“抱而不死，死而不抱”的目的。其目的是使车轮与地面的摩擦力最大化，同时避免后轮打滑，前轮失去转向能力，使汽车获得最佳制动效能。

ABS可以保证汽车在雨雪和泥泞路面后获得较高的制动效能，防止汽车侧滑和甩尾(松砂和积雪较深的路面除外)；制动时保持汽车方向稳定性；制动时保持转向稳定性汽车；减少汽车制动过程中的轮胎磨损。ABS可以防止轮胎在制动时产生严重的拖痕，提高轮胎的使用寿命；降低驾驶员的疲劳强度(尤其是汽车刹车时的紧张情绪)。鉴于防抱死制动系统(ABS)的上述优点，本系统的装载率呈逐年上升趋势。

1防抱死制动理论早在1928年就提出来了。1936年，博世第一个获得防抱死制动专利系统。1954年，福特在林肯汽车上安装了ABS。这期间各种ABS轮速传感器和制动压力调节装置都是机械式的，所以得到的轮速信号不够准确。也很难保证制动压力调整的及时性和准确性。随着电子技术的发展，ABS进入了电子控制时代。从20世纪60年代末到70年代初，

制动管路中的电磁阀由模拟电子控制装置控制，每个制动轮的压力由电子控制直接调节。由于模拟电子控制装置响应速度慢、控制精度低、易受干扰，各种ABS都未能达到预期的控制效果。70年代末，ABS采用数字电子技术，响应速度、控制精度和可靠性显著提高，ABS进入实用阶段。BOSC。

跟我谈开题报告和设计内容，完成。ABS防抱死锁定故障警告灯，ABS(自动防抱死制动系统)可以说是驾驶安全史上最重要的三大发明(另外两个是安全气囊和安全带)，ABS也是其他安全装置(如ESP驾驶动态稳定系统、EBD制动力分配系统)的基础。今年是ABS 系统的25周年，在过去的二十五年里，ABS 系统在北美挽救了近15000名司机的生命。借此机会，我们来回顾一下ABS 系统的发展以及对汽车行业的影响，2004年，它是第一个量产的民用ABS(AntilockBrakingSystem)。