轮毂工艺分析,吉利多数车型换成alloy配备金属轮毂

alloy轮毂高压钠灯铝合金的制造方法有三种:重力铸造、锻造和低压精密铸造,制造工艺相对简单，不需要精密铸造工艺，成本低，生产效率高，但容易产生气泡(砂眼)，密度不均匀，表面光洁度不足,集成灶是目前优质铝合金轮毂的主流制造方式,吉利相当一部分车型都是这样配备轮毂生产的，主要是前期，现在大部分新车型都换成了新的轮毂。

alloy 轮毂高压钠灯铝合金的制造方法有三种:重力铸造、锻造和低压精密铸造。1.重力铸造法是利用重力将铝合金溶液倒入模具中，成型后用车床加工抛光，完成生产，制造工艺相对简单，不需要精密铸造工艺，成本低，生产效率高，但容易产生气泡(砂眼)，密度不均匀，表面光洁度不足。吉利相当一部分车型都是这样配备轮毂生产的，主要是前期，现在大部分新车型都换成了新的轮毂，2.锻造法整块铝锭直接在模具上用千吨压机挤压，具有密度均匀、成品槽表面光滑细致、壁薄质轻的优点，材料强度最高，比铸造法提高30%以上。但由于需要更好的生产设备，而成品率只有50%到60%，制造成本较高，3.低压精密铸造法是在0.1Mpa的低压下进行精密铸造，这种铸造方法成型性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光滑，既能达到高强度和轻量化，又能控制成本，成品率在90%以上。集成灶是目前优质铝合金轮毂的主流制造方式。