如图所示:4月份-1用车万辆以上的车型仅有18款，较上月大幅减少33款，其中销量万辆以上的车型仅有4款,洪光MINI销量虽然比上月减少了2万多辆，但依然以27181辆成为4月汽车销量的冠军,日产轩逸排名第二，4月批发销量25493辆,日产轩逸:4月销量42172辆。
如图所示:4月份-1用车万辆以上的车型仅有18款，较上月大幅减少33款，其中销量万辆以上的车型仅有4款。洪光MINI 销量虽然比上月减少了2万多辆，但依然以27181辆成为4月汽车销量的冠军。日产轩逸排名第二，4月批发销量25493辆。排名第三和第四的车型均来自比亚迪，其中比亚迪能源以25，108辆/123，456，789-1/排名第三，比亚迪秦PLUS以20，292辆/123，456，789-1/排名第四。销量万辆以上的18款车型中，比亚迪共有6款车型上榜。除了宋新能源和秦PLUS，比亚迪韩以13421辆销量，位列第八；比亚迪海豚销量12040，排名第十；比亚迪唐新能源以10131辆销量排在第15位；比亚迪元加销量10100辆，排名第16。
/image--1/2/4月份的车清单完整如下:1。日产轩逸:4月销量42172辆。2.大众朗逸:4月销量31030辆。2008年末，全国民用汽车保有量为2438万辆，增长24.5%，其中私人汽车1947万辆，增长28.0%。私家车已占全国汽车保有量的60%左右，这标志着我国汽车消费进入了以私人消费为主的新的发展阶段。中国私家车的增长:从20世纪80年代开始，中国出现了私家车，到2003年，私家车数量达到1219万辆。私家车突破1000万用了近20年，突破2000万只用了3年。2010年，中国汽车保有量达到7000万辆。截至2011年8月底，中国机动车保有量已达2.19亿辆。其中，汽车保有量首次突破1亿辆，占机动车总量的45.88%。
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