中国汽车优劣势分析ppt

都说日系车省油，但是没看到德系车强，法系车浪漫，美系车舒适，国产车进步。没看到大家要记住:没有绝对省油的车，只有绝对省油的车，也没有绝对安全的车，只有绝对致命的车。请不要关注它所谓的加速操控乐趣，等等。人们购买汽车，

10万到20万的不同品牌，所谓的性能(如果有的话)是没有区别的，所以我们只需要关注它的做工，售后价格(包括车辆保养配件等。)，科技外观等等，不管是德系还是日系只要我们喜欢(不要为了车把它变成被鄙视的粪)。日系车会省油，过几年你也省不了一辆车。德系车会像他们一样强，一撞就死。那些使用燃料和强壮的人。记住:花自己的钱买自己喜欢的东西，不要被别人所谓的理论误导(中国人开车历史短，

有人偏爱国外汽车brands汽车用户对国货有莫名的排斥汽车。原因应该是怕“多年的努力付之东流”，也就是费了九牛二虎之力最终还是选择了合资或者进口。于是，为了保住这个“面子”，他们开始不遗余力地抹黑中华汽车品牌。最好奇的问题往往是，如果合资或进口车的价格和国产车差不多汽车，国产车会不会“完蛋”。

1.双龙柯兰多，韩国进口汽车，起步价一度低至13万不到，停产。2.韩国进口的轿跑起亚速派，起价最低不到18万，现在已经看不到了。3.戴姆勒SMART(不属于奔驰)，法德进口车，最低不到12万，停产。4.菲亚特500，意大利进口，最低不到17万，看不到了。5、雷诺郎峰，进口车，最低价不到14万，停产。6，雷诺纬度，进口中型车，最低价不到18万，看不到。

汽车的优点:人类从马车的发明走到汽车的发明，是一个很大的进步。以前需要一个月才能到达目的地，现在只要几天几小时就能完成。在当今这个效率和时间就是金钱的时代，交通工具带给人类的便利。城市路网结构不合理，公路质量低，交通条件差；公路车辆的总体构成不合理，

没办法，只能找现成的。自己提炼:1 汽车营销模式的内涵汽车营销模式由营销组织、营销技术和营销理念组成，三者相互作用，相互影响。营销模式是一个有机的整体，整个营销模式不是简单的市场组织的更新或者销售方式的改变就可以替代的。对于某种营销模式来说，营销组织和营销技术往往取决于营销理念，所以判断营销模式优劣的关键在于提供给用户什么样的营销服务理念，而不是简单的销售汽车产品。