2014商用车行业分析

由于汽修行业的快速发展，我国汽修人才的培养还有很大的缺口，每年培养的人才远远跟不上社会的需求。相关实力数据:中国从2002年底的9000辆增长到2006年底的43000辆。截至2006年底，私人汽车保有量为2333.3万辆，比2002年底增长140.8%，年均增长24.6%。在私人汽车消费市场的推动下，中国已成为全球第三大汽车生产国，仅次于美国。

汽车行业发展良好，行业未来发展前景也很好。关于汽车工业的未来发展:1。未来五到十年是中国汽车工业充分利用国内外两种资源，开拓国内外市场的关键时期。国内市场激烈竞争所衍生的对行业发展前景和利润水平的预期，明显低估了发展潜力；第二，进入新世纪以来，随着中国加入世贸组织和国内经济的高增长，汽车需求仍然相当火爆。

乘用车价格大幅下降和人均收入提高的共同作用，导致需求快速增长。三、由于劳动、资本和技术比重的明显提高，中国的优势产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造等技术密集型、资本密集型、劳动密集型的高端制造业，中国已初步具备承接产业转移的能力，并有可能实现竞争力的快速提升。

1。取消一般公务用车可能引爆租车行业后，公务员出差怎么办？去年中共中央印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》明确指出，要以社会化、市场化方向改革公务用车制度，对普通公务出行实行社会化配备，适当发放公务交通补贴。北京大学教授王西欣认为，公车社会化改革的主要目的是将必要的公务用车交由社会组织运行，采取市场化机制，与政府分开。

通俗地说，* *就是政府部门如果需要用车，可以从汽车租赁公司租车，政府购买社会服务。目前，我国约有200万辆公车，其中大部分是一般公务用车。一般公务用车的取消，会导致这种巨大的用车需求转移，可能会转移到租赁市场，从而大大促进汽车租赁行业的发展。2.商用车市场很可能迎来春天。根据中央和* * *要求，取消一般公务用车后，要保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特殊专业技术用车以及按规定配备的其他车辆。

12年11月，华菱星马发布公告称，公司拟以非公开方式发行不超过1.16亿股，募集资金总额不超过6.95亿元。发行对象为公司控股股东吉利商用车集团，以现金认购公司发行的全部a股股票。据吉利商用车集团相关人士透露，6.95亿元用于补充流动资金和偿还银行贷款。“吉利商用车是吉利控股集团的一级子公司，是控股集团旗下汽车板块的重要组成部分。

自2014年商用车项目组成立以来，吉利商用车在经历了前期准备期(20142016)和储存期(20162020)后，正式进入加速发展期(从2020年开始)。”该人士表示，吕林燕星马表示，本次关联交易是落实公司发展战略的重要举措，可以为公司发展增添动力，增强公司资金实力，优化资本结构。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。