搞汽车配件的行情分析

汽车备件企业的现状，改革的一个探索，就是计划经济时期的大部分是国企。通过改革开放，形成了这种资本的多元化结构，特别是在零配件行业，而在这些领域，基本上是民间资本，以民间资本为主，组织结构和经营要素结构。和经营机制的管理模式都在发生变化。珠三角、长三角、环渤海、天津周边、东北都是围绕汽车厂商形成的零部件布局，零部件企业必须适应汽车厂商的要求。

其次，一些企业具备了自主开发和系统供货的能力，开拓了海外市场，进入了国际采购体系，出口量逐年增加。三、外商对华投资汽车零配件继续增加。他们掌握了一些关键零部件产品的核心技术，基本垄断了主机厂配套市场。中国入世后汽车零部件行业资产逐年增加。从行业发展趋势来看，汽车零配件行业向专业化转变。

我觉得开店很容易。现在不管做什么生意，首先要了解自己的产品，最重要的是要有客户群。-2配件选个好型号！否则，很难做到。1.汽车 配件生意也不好，因为有更大的竞争。现在通常是4S商店。如果你私开一家，农村有乡镇的话还可以。城市一般是4S店，一般竞争不会赢。投资一个汽配店估计要几十万，主要是原厂配件太贵。

市场规模现状:主营业务收入的不断增加，为我国新型汽车零部件配套市场的发展提供了发展空间。与此同时，随着汽车数量的不断增加，对汽车维修和改装用零件的需求也在不断增加，推动了我国汽车零件行业的不断增长。2019年，在汽车整体市场下滑、新能源汽车补贴下降、排放标准上升等因素影响下，零部件企业面临前所未有的压力。但我国汽车零配件制造业仍呈现稳定增长态势。

初步估算，2020年中国汽车零部件制造业主营业务收入在3.74万亿元左右。注:1)由于规模以上企业数量变化，同比增速数据统计口径不同，同比数据均为规模以上企业生产数据。2)2020年数据为初步估算，仅供参考。进出口现状:进出口额下降。2014年以来，随着中国汽车零配件行业的稳步发展，中国汽车 nil 配件进出口发展良好。

2022汽车配件生意很好。车越多，维修需求越大。如何给自己在汽车零部件行业定位？零售主要是为修理厂服务，地方常见车型配件主要是为修理厂服务，地方常见车型配件主要是为修理厂服务，其他疑难件主要是订单。当修理厂需要高难度的零件时，一定要想尽办法去找，这样才能让修理厂想到你。

据前瞻产业研究院发布的《中国2015-2020 汽车零部件制造业深度市场调研及投资前景预测分析报告展望》数据显示，2013年全国规模以上企业10333家汽车零部件制造业，产品销售利润3271.09亿元，利润总额1886.30亿元，各项指标较上年均有明显增长。然而，数据并没有看上去那么漂亮。

现实很好地反映了数据所说明的问题。目前中国本土零配件企业主要集中在汽车零配件生产的低端市场，主导产品有汽车轮毂、缸体、连杆、玻璃、滤清器、鼓式制动器、水泵、散热器、飞轮、喇叭、电池等。，而在技术含量高、利润空间大的空调系统和传动中，

1、概况1.1 汽车概况行业:销量增长乏力，渠道库存承压，从“增量”到“存量”1.1.1乘用车市场:一方面，行业增速放缓，市场趋于饱和。中国汽车行业经历了快速发展期(2001-2010年，销售CAGR为24%)和稳定发展期(2011-2017年，销售CAGR为7%)。由于需求饱和、消费疲软的影响，从增量时代进入存量时代，2018年同比增长3.5%。

另一方面，经销商库存高企，其库存预警持续在警戒线(50%)以上，自主品牌库存压力高于合资品牌。1.1.2乘用车市场格局:预计2019年开始的乘用车更新换代需求将集中在15万以上市场，主导品牌将开启寡头增长时代，自主品牌以低端品牌(15万元以下)起家，经过30多年的积累，以40%的市场份额站稳脚跟，并开始尝试开拓合资品牌(20万元以上)的腹地，但在换代需求下有下滑的风险。