商业车险改革 分析,车险改革后商业险包括哪些险种

2020-0 改革内容包含强制保险改革和-1车险-2/，变更范围不变。商业车险改革之后我们还能享受什么福利？那么，商业车险premium改革对车主有什么影响呢？这次车险 改革，力度真的不小，强制保险和商业保险都同时进行，商业车险改革对消费者有什么好处？你好！商业车险改革正是为了适应市场化的需要改革方向和更好地满足消费者的保险需求和保险行业发展的需要。

2021车险改革新政策怎么说？1.交强险方面:(1)额度调整:改革之前“责任”项下交强险赔付12.2万，现在升级为20万。之前“无责”下强制投保，赔偿1.21万，现在1.99万。(2)折扣的调整:在之前的定义中，不管是哪个地区，最低折扣都是7折。目前改革之后最高可以打5折，也就是475元，不过也要分地区。2.商业 车险看点:(1)保障更全面:之前版本中增加的盗车险、玻璃险、涉水险等七个险种，现在都归入车损险，也就是买了车损险，碎玻璃、发动机进水都可以赔偿。(2)三险调整:从之前的基本险保额5500万调整到1000万，这样打豪车更有底气；(3)价格下降:附加费上限由35%降至25%，理论上降低了车主的车险保费。

2014版车险到现在已经六年了，确实需要升级了。很多险种已经不适合了。以盗窃和紧急救援为例。目前，在视频监控中丢失一辆汽车是非常困难的。单独的盗窃和紧急救援是没有市场的。这次车险 改革，力度真的不小，强制保险和商业保险都同时进行。1.强制保险的保额提高是好事，但也只是一点点提高，从最高理赔12.2万提高到20万。具体对比如下:财产赔偿不变，死亡、伤残、医疗费用赔偿相应提高。

如果涨幅过高，保费肯定就上去了，就成了强制保费上涨。与此同时，商业第三方不能再卖了，保险公司又开始喊话。所以像这种适度的推广是比较合适的。2.商业risky改革它与时俱进。从四个主险直接切割成三个主险，盗抢险纳入车损险，其他附加险变化较大。具体对比如下:从上表来看，还有:玻璃破碎险、自燃险、发动机涉水险。