有色金属 行业分析

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从二氧化碳排放峰值来看，新能源的替代是大方向，清洁电力替代石化能源将是一个长期的过程。铜和铝是电力传输的导体材料，并将长期受益于这一工艺。从近年来新能源汽车的快速发展来看，混合动力电池每辆车需要60公斤铜，纯电动汽车每辆车至少需要83公斤铜，其中电动公交车的铜消耗量在224369公斤之间，远远超过传统燃油汽车的铜消耗量；发电和储能也需要大量的铜，环保太阳能发电、风力发电相关配套储能以及未来分布式智能电网、充电桩、开关、接口等都需要大量的铜材料。

2008年下半年以来，全球金融危机蔓延，经济增长受限，国际市场上有色金属价格暴跌。半年时间，国际铜价从历史高位跌至2810美元，跌幅达68%，铝价跌至近10年来最低水平。铅、锌、锡和镍的价格分别跌至961美元、1080美元、10165美元和9374美元的阶段性低点，均低于1988年的价格，与历史高点相比分别下跌了75%、76%、60%和83%。

揭阳金属生态城，世界级的污染物集中处理中心，不仅针对南方市场，也是揭阳市金属制品电镀酸洗行业的集中生产加工区。一期工程现已开工建设。计划到2014年底建成比较大的电镀产业园、三个平台、八个板块，建设“中国金属之都”和两个基地，规划建设“现代环保生态智慧金属城”。该项目分三期规划建设。项目规划以“一个中心”为基础，由揭阳市金属企业联合会发起成立的揭阳市金属产业投资管理有限公司投资开发。

铜:国内需求是刚性的，会长期存在，而加工费会进一步下调。由于开采周期，铜精矿依然供不应求，罢工等局部因素也必不可少，供应瓶颈依然存在；铝:消费依然强劲，受海运费、电价、铝矾土价格上涨预期影响，电解铝行业成本上升，从而有效支撑电解铝价格；导语:全球增速放缓，供需缺口存在；锡:行业集中度高。中国和印度尼西亚是世界上第一和第二大锡生产国。中国将限制产量以维持金属价格，印尼也将限制出口和生产以确保高金属价格。

金属是一种具有光泽，良好的导电性、导热性和机械性能，正温度电阻系数的物质。金属是一个大家族。现在世界上有86种金属。通常人们把金属分为两类，黑色金属和有色金属。有色金属工业的定义包括有色金属矿产资源的探矿、采矿、冶炼、加工和制造。

有色金属指除铁、锰、铬组成的黑色金属以外的所有金属。与黑色金属相比，它具有更特殊的性能，如耐腐蚀性、耐磨性、导电性、导热性、韧性、高强度、放射性、延展性、可塑性、可压缩性和可轧制性。它是现代工业、现代国防和现代科学技术发展不可缺少的重要材料。

有色金属主要应用于城市轨道交通建设基础设施、铁路、汽车、建筑装饰、房地产、机械电器等制造业，这些都是必不可少的。尤其是这几年，中国的房地产行业发展很快，到处都是城市化和拆迁。每个城市都把铁路建设作为经济地位的象征，甚至汽车也成了家家户户的标配，因此需要消耗大量的铜和铁。有色金属行业的重要性不言而喻。

有色金属属于原材料行业。有色金属也称有色金属，是除铁、锰、铬以外的所有金属的总称，有色金属分为四类:第一类是淡金，第二类是重金属，第三类是贵金属，第四类是稀有金属。它是国民经济和航空、汽车、机械制造、电力、建筑、家电等行业发展的基础材料，全部以有色金属 material为生产依据。