2016年上半年汽车行业分析

(石岩，2010) 汽车的发明给人类交通带来了巨大的变化。十堰市在新中国汽车工业发展中占有非常重要的地位，被称为汽车城市。现代世界汽车工业始于第二次工业革命。汽车未来的发展一定是产业多元化和模块专业化，也就是跨界和专注，像新能源汽车。之前做得好的车企，在新能源领域不一定能做好。原来的4S店模式百花齐放，现在更适合用6S店发展，但不仅仅是用2S，相反各个领域模块要更加专注，提供更好的服务。

2021年中国汽车销量为2627.5万辆，同比增长3.8%。乘用车销量恢复增长。在一系列国家和地方刺激消费政策的鼓励下，乘用车的总体需求持续回升。中国乘用车销量连续7年保持在2000万辆左右。2021年，中国乘用车销量达到2148.2万辆，同比增长6.5%。

截至2019年6月，我国机动车保有量达3.4亿辆汽车2.5亿辆；机动车驾驶人达到4.22亿人汽车3.8亿人。未来10年的发展趋势汽车是动力系统将被混合动力和纯点驱动取代；车身轻量化；汽车自动驾驶；车联网。新能源方面，中国新能源汽车拥有344万辆，占总量的1.37%。纯电动汽车仍然是新能源领域的“主流选择”汽车，占新能源。

新能源汽车工业化持续推进；汽车电气化与智能化。分报告基于支撑总报告的研究思路，对我国产业发展现状及趋势汽车进行了详细论述，分析了产业面临的问题，提出了相关产业发展政策建议，并对产业发展趋势进行了展望。指出中国汽车工业在面临大变革、大变革的同时，迎来了电气化、智能化、网络化、共享化的新机遇。中国品牌产品综合质量水平与国际品牌产品的差距正在缩小，新能源汽车作为国家的战略支撑汽车强国。

实现无人驾驶等智能化后，将大大提高道路交通的效率，大大减少交通安全事故，同时推动软件、芯片、大数据等技术的进一步突破。随着汽车电动化、智能化的加速，越来越多的公共交通工具，尤其是代替交通工具汽车的公共交通工具将被共享，提供更多的出行选择，也将改变现有的出行习惯，方便共享，方便共享。汽车厂商会变成旅游服务商。

据前瞻产业研究院《20162021中国专场汽车行业市场研究与投资预测分析》报告显示，2015年6月份，汽车国内产销量环比、同比双双下降。整个上半年 汽车产销量分别比去年同期下降近7个百分点。专家预测，未来几年，国内汽车市场将面临3%以下的增速，甚至出现零增长或负增长的局面。

奢侈品牌也未能幸免。除了奔驰异军突起，上半年增长了23%，宝马和奥迪都呈下降趋势。其中奥迪中断了连续26个月的增长，奥迪Q3销量同比下降45.3%。宝马的销量下降了5.5%，是自2005年1月以来的首次下降。销量下滑，大大增加了经销商的库存，影响了利润。一些宝马经销商甚至不顾厂家私下的恳求，在成都打出“最低6折”的广告。

汽车销售，汽车开发和二手车等领域。2016年中国汽车流通行业年会将进一步扩大，分论坛将增加到30多个，涉及近20个汽车行业领域。同期举办的中国汽车流通行业博览会致力于打造中国最专业的汽车整车厂商、汽车经销商集团、汽车经销商和汽车后市场厂商。

前景看好。据《中国20162021 汽车美容行业市场前景及投资规划分析报告》显示，随着汽车行业的快速发展，汽车逐渐进入人们的家庭，司机们追求的是好奇心。目前，汽车美饰已经成为汽车后市场服务链条中一块越来越诱人的“蛋糕”。与其他传统行业相比，其高额利润成为新的财富直通车。调查显示，国内超过60%的私人高端汽车车主有为汽车做外美保养的习惯；30%以上的私人低端车车主也开始形成赠送汽车美容护理的观念。

前景不错。根据《中国GPS行业市场前景及投资战略规划2016-2021 分析》报告，中国车载系统市场仍处于发展和起步阶段。如果将导航终端作为标配，会增加汽车的成本，但用户对GPS设备的需求是不确定的。因此，以后装的形式为汽车用户提供灵活的选择，无疑是更明智的策略。到目前为止，国内车载GPS系统市场并没有像人们预期的那样发展迅速，整个市场还处于起步阶段。

2012年我国机动车保有量达到2.3亿辆汽车1.1亿辆，百万辆以上的大中城市有14个。目前汽车全球保有量约为10亿辆，其中中国占10%，已经超越日本成为仅次于美国(2010年2.4亿辆)的汽车第二大车主，2012年中国高速公路预计里程9.6万公里，世界第二，美国第一，10万公里。