中国重汽分析

中国重汽中国重汽卡车性能怎么样是国内卡车领域最好的，性价比高，售后服务好。当然中国的重卡是牛逼的，中国重汽HOWO国3发动机，336 EFI/...专家帮帮忙分析随便看看现在的国产重卡发动机，作为东风天龙首款搭载的雷诺Dci11发动机，技术先进，性能卓越，油耗低，是国内其他车型无法比拟的。

中国重卡不敢说超载能力世界一流。一般32吨的拖拉机至少能拉70吨，最厉害的能拉120吨，比如中国重汽，陕西重汽，福田欧曼等外地人的车讲究公路集装箱运输，路况一般都不错。所以整辆车都是靠气囊悬浮的，如果超载，气囊就会弹出来。国产高端车是联合重工做的，好像还没上市。这款车应该是目前国内最好的。

当然中国的重卡是牛逼的。目前重卡品牌主要有:1。一汽解放2，重汽3，东风4，欧曼5，陕汽以上，年产量都在5万以上。其中一汽解放、东风、欧曼以半挂牵引车为主(后面有一辆大挂车)，而重汽和陕汽以自卸车(自卸汽车)为主。所以，如果你想了解重型卡车。建议去这些公司的官网了解一下。虽然这些官网的描述都是在吹捧自己的产品，但还是能给出一些真实的反馈。

第一商用车网谢光耀六卡车发动机市场累计销量今年7月已经逼近13万，达到12.94万台！竞争格局的变化可以简单描述为:柴蔚、重汽和玉柴凭借在燃机市场的领先地位，继续稳居行业前三，暂时无人能撼动；但东风康明斯发动机凭借其在全国第六柴油机市场的高销量，最终成功登顶全国第六重卡柴油机市场第一。今年7月，根据第一商用车网掌握的交强险终端销售数据，今年7月，国产六座卡车发动机各型号销量2.1万辆，与上月基本持平；7月份，国六重卡发动机累计销量达到12.94万台，约占重卡动力市场总销量的13.5%。

就国内重卡发动机而言，东风天龙搭载的雷诺Dci11发动机是第一台，技术先进，性能优异，油耗低，是国内其他车型无法比拟的。而且天龙重量轻，技术先进，售后服务完善。至于所谓的国三，说白了就是油泵 废气再循环系统，一般称为假国三。高压共轨直喷可以达到国3标准。动力还不错。如果你在工作中使用它，你应该买一个油泵。相对来说更扎实，维护成本相对更低，对环境的要求相对更低。

China 重汽卡车是国内卡车领域的佼佼者，性价比高，售后服务好。我玩的是中国的车重汽，说实话，底盘真的没用。变速箱三年没动过了，平衡轴只是为了维护。有几个兄弟一起提车，回来第一年换发动机，我不知道这是怎么回事。我的发动机三年没用了，也不是特别好的机油，只是发动机烧的油比较多，如果这位兄弟买车的话。建议考虑自己的工作情况，一般来说重汽的车不是沃尔沃就是霍卡H7，发动机比较脆弱。好好保管，不要折腾。