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航空专家表示，航空公司购买新机型的原因有很多，可能是机队的正常更换、运力缺口的补充，也可能是未来高频运行的需要。中国航空公司为发展本国民航业与国际知名民航公司合作的正常采购项目引起了美国媒体的高度关注。1日，美国《彭博》发表的一篇题为《空客370亿美元中捷飞机交易对波音公司的影响》的文章，直指中欧之间的这一采购合同对美国波音公司的巨大影响。

二是加强与欧洲的经济联系，破坏美国人制定的经济脱钩计划。第三，919适航证将在欧洲通过。此举既有现实的经济运行考虑，也有国家长期战略规划。三家航空公司都是国企，都买了空客A320支线飞机。没有能和国产支线飞机抗衡的机型。ARJ21和新舟600在载客量和市场验证方面都没有竞争力。只能说国产还是需要努力的。

根据飞机民航数据库，公布于飞机2014年中国大陆运营报告，截至2014年9月底，中国大陆运营客机总数为2198:1。应该有几万架飞机。虽然一个较大的机场有几百架飞机，但小机场有几十架。全国这么多机场加起来也就一万多个。

截至2019年2月22日统计，全国共有各类民用航空航空器4161架飞机，其中中国大陆3641架，港澳台520架。此外，国内还有3000多架小型飞机，包括各类商务飞机、直升机、通用飞机、热气球等。波音和空客仍占据中国民航市场的绝对份额，约占90%的市场份额。以飞机的编号来看，无论是窄体还是宽体，空客都比波音略占优势。

最终结果大概还要等一段时间。毕竟修复黑匣子是需要时间的，要看黑匣子损坏的程度。如果损坏严重，它需要更多的修理时间。可能再过一两个月，黑匣子就毁了。修复需要很长时间，所以结果会更长。我不确定，因为飞机从半空中掉下来，黑匣子损坏严重。需要很长时间才能恢复数据。4月20日，中国民航局公布“关于”3？