2015重卡行业分析,中国重卡行业分析

从重卡的行业格局来看，今年8月，行业排名前十的企业全部实现同比正增长。其中，一汽解放和东风公司销量超过2.7万辆，继续领跑行业增长，双方差距缩小至600辆；重汽、陕汽表现较为抢眼，同比增速超过行业平均水平；江淮重卡和福田汽车领跑行业，均实现翻倍增长，市场份额进一步提升。

第一商用车网苏2020年7月重卡品牌传播影响力总体点评:自2020年7月起的五周内(2020年6月29日和2020年8月2日)12个国内主流重卡品牌的“第一影响力指数”。整体来看，7月份“重卡第一冲击指数”排名前几位的品牌，依然以一汽解放、中国重汽、福田戴姆勒汽车等一线品牌为主。

解放保卫战成功？重汽和福田相爱相杀。7月份最大的惊喜来自中国重汽。与以往相比，中国重汽不仅下大力气稳定技术，还下大力气宣传技术，向外界展示优质形象。例如，董事长谭旭光对中国重汽的领导干部进行了突击检查，并积极服务于抗洪第一线。由内而外，中国重汽让人眼前一亮。本月，中国重汽通过一系列节油赛证明了自己的实力。

第一商用车网谢光耀，在7、8月份的持续助力下，国内天然气重卡市场累计销量已突破10万辆，前三季度超越去年全年销量指日可待。这是最近的天然气重卡行情，是一份“诱人”的答卷。2018-2020年天然气重卡市场终端销售趋势根据第一商用车网掌握的终端销售数据(强制保险口径)，2020年8月，我国天然气重卡市场销量约为1.48万辆，环比增长20%，同比增长12倍。

不仅是“震撼”，更是“行业震撼”！早前在京举行的“中国电动汽车百人论坛委员会(2023)”上，三一集团董事、三一重卡董事长梁在“引领未来先行”的主题演讲中指出了当前行业存在的误区，并介绍了三一纯电动重卡的长续航解决方案，并透露5月份发布新品。届时，我们将与项目经理一起驾驶纯电动重卡，直播长沙至深圳的公路首航，无需任何充值。

个人认为，这是中国重卡行业一个从业者的自我释放；就三一重卡而言，这是一份创业五年的答卷；中国重卡 industry方面，代表中国电气重卡在长续航领域赶超特斯拉。“董事长梁，有真情和抱负，也有责任承担责任。然而，随着800公里以上长续航“三合一方案”的铺开，无论是业界还是用户的卡友，都热切关注运行工况的适用性、车辆性能以及创新技术的应用，同时也提出了诸多疑问。