物流地产 案例分析,物流与供应链管理案例分析

我认识一个中国物流研究所物流策划咨询委员会，专门做策划和讨论物流园区和物流企业。非常权威，有很多专家和研究人员。做过很多城市物流策划。以下为部分成功案例。据专业人士所知，做这项业务的公司并不多。特别是实用的学校不多。目前业内涉及这一领域的机构有两种。第一，他们有较高的理论基础，但物流实体的运作只停留在教科书或知识的学术流派，如开设物流专业课程的教育机构、大学和研究机构；

但是很难去问全国的权威机构，尤其是有实际专业知识的咨询公司。我知道Yibo 物流咨询是西部最好的，他们在全国成功策划了120多个园区案例。在四川成都我知道4园4中心的规划中，易博物流咨询成功完成了3个园区的可行性研究和总体规划，并全部通过了全国权威专家的评审。

物流园区规划运营必须考虑哪些问题根据中国物流采购联合会和中国物流学会公布的数据，2015年全国共有754个园区，但按我国行政区划，地级以上城市287个，县级市县2100个，市辖区852个，共计3239个。地方政府正在大张旗鼓地规划建设不是一个而是几个物流园区，把物流产业作为推动城市经济发展的主导产业和新的经济增长点。

所以保守估计全国各种物流公园的数量也应该在数千个！中国的公园种类繁多物流且没有统一的标准。业内普遍的共识是“物流园区分为货运服务型、生产服务型、经营服务型、综合服务型四种类型”。但在实际建设和运营中，往往会演变成各种具体的业态。

物流企业如何进行管理创新物流你可能并不满足于企业经营活动中所涉及的计划、组织、指挥、协调、控制等一系列管理职能的创新。因为，完全不相干。下面是我给大家带来的物流企业如何进行管理创新的知识。欢迎阅读。什么是物流企业管理创新？如果答案是肯定的，你可能连物流业务活动中涉及的计划、组织、指挥、协调、控制等一系列管理职能的创新都不满意。

如果答案是肯定的，则物流企业发展过程的整个工作内容的管理创新必须包括管理对象的创新，即资金、技术、市场、信息、运营、流程等；成长过程是项目建设、项目调试、项目运营、项目更新等的创新。功能有计划管理、服务管理、财务管理、人力资源管理等创新；这些层次是管理层、业务层、决策层、执行层和其他创新层。这个回答虽然具体，但是应该从哪里入手呢？

初步统计，上海、北京、广州、成都的甲级图书馆有40%被电商占据。“中国的仓储设施本身比例就小，土地供应越来越紧张，尤其是地段好的。大家都知道，在北、上、广这样的地方获得大面积的物流设施空间越来越难，租到合适的仓库也非常困难。”某大型电商企业负责人表示。随着电子商务的快速发展，仓储供给不足，出现了供不应求的现象。

”他说而且随着业务的不断增长，换大库的压力接踵而至。"物流仓储设施的短缺使得一线城市的仓库租金不断上涨，并持续在高位运行。去年3月，中国物流和采购联合会发布的“国九条”政策执行情况调查报告显示，北京、上海、广州、深圳等一线城市仓库平均租金全国最高，超过25元/月/平方米，部分仓库平均租金已超过1元/天/平方米，接近新城市市场。

Business 地产发展活力差距缩小。根据德勤和睿意德中国披露的business 地产活力指数排名数据，2021年，上海和北京仍将领跑全国，对第二梯队城市形成绝对优势。说明上海和北京仍然是中国商业潜力最大的城市。具体来看，2020年北京和上海的整体差距没有延续扩大的趋势，两者差距有所减小。其中，北京和上海的零售指数差距明显缩小，从0.63缩小到0.32，休闲指数差距从0.80扩大到0.94，购物中心指数差距变化不大。

除居住、商业、综合用地外，还有一类用地，即工业地产。这片土地上可建造的建筑用途广泛，包括工业制造工厂，物流仓库和工业R