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进入21世纪，中国汽车营销形势发生了巨大的变化，汽车营销活动日新月异，与国际汽车营销接轨的步伐不断加快，日趋复杂。以下是我关于汽车 Marketing的论文，供大家参考。关于汽车营销1的范文:奇瑞汽车营销策略摘要:奇瑞汽车自上市以来，注重开拓国内外两个市场，发展非常迅速。

中国目前汽车汽车后市场大致可以分为汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车和汽车。在服务内容上，汽车维修行业和汽车维修行业重叠，没有严格的界限。同时，目前国内很多汽车维修及配件行业的经营范围也趋向于向汽车维修扩展。汽车汽车后市场随着汽车的增加而稳步扩大美容养护行业在90年代兴起于中国。

与国外发达国家相比，我国汽车行业发展相对较晚，后-汽车市场从形成到发展大体经历了四个阶段:2020年2月28日，国家统计局发布2019年国民经济和社会发展统计公报，公报显示，年末民用汽车汽车辆数为26150万辆，比上年末增加2122万辆。其中，私人汽车拥有汽车22635万辆，同比增加1905万辆。

2015年1月12日，中国汽车行业协会发布2014年国内销售-1/，显示2014年全国。全国汽车产销分别完成2372万辆和2349万辆，同比增长7.3%和6.9%，乘用车产销分别完成1991.98万辆和1970.06万辆，同比增长10.15%和9.89%。商用车产销380.31万辆和379.13万辆，同比下降5.69%和6.53%。

4S店销售模式下，4S店销售以OEM为准。目前购买数量，销售价格以及4S门店装修风格均以贴牌为准。一家4S店铺的经销商曾表示，就连其店铺装修所用的装修材料都需要使用主机厂指定的品牌。在4S，维修服务质量受制于其销售的汽车品牌，无法通过提高服务质量和水平来提高市场份额，使经销商和消费者都受到损失。前瞻产业研究院发布的《中国2014-2018-2销售行业发展模式及投资战略规划-3报告前瞻》显示，截至2013年底，中国约有13000家4S门店。而国外品牌乘用车销售占中国目前乘用车的60%汽车合计销售，国外品牌汽车 4S店在这13000个4S小时中占据主导地位。

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第一，公务用车存在的问题。1.公车私用现象依然普遍。目前仍有少数公司的公务车实际上变成了私家车。不管是吃一碗早餐还是去买一点小东西，他们都开着公交车送孩子上学，送家人上下班。有些人甚至在周末和假期开着公交车去看风景和钓鱼。再差的路，反正都是公家的车，坏了也有公家的维修费用。有些领导不仅用车随心所欲，还经常把车借给亲戚朋友。

汽车Training报告范文3 2020年6月11日7月21日在神华大众-2销售有限公司实习，期间对汽车维修站的配件供应、售后服务、维修有一定的了解和深刻的经验。公司拥有一流的维修设备:单机、轮胎动平衡机等，还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等。，以及用于维护业务的计算机网络，宽敞整洁的业务接待大厅和周到的客户休息室为客户提供了舒适的环境。