2013汽车零部件市场分析,汽车零部件行业出口市场分析

随着新能源汽车行业的逐步发展，2014年中国出现了私人购买新能源汽车的现象，这也开启了新能源汽车在中国的元年。2015年，中国进入新能源高速增长年汽车工业，中国也成为全球新能源第一大国汽车-4/。2021年，中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。从销量来看，2021年中国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。

在电气化和智能化的驱动下，汽车成为半导体发展的新领域。汽车半导体作为一个新的领域，也被很多企业觊觎。因此，近年来汽车半导体行业的并购越来越频繁，甚至出现了几起超百亿美元的超级收购。这些并购不仅涉及传统的汽车半导体厂商，还包括一些计算芯片领域的巨头企业。在众多厂商开始布局汽车半导体的形势下，是否也意味着汽车半导体领域的竞争进入加速阶段？

近几年，汽车 零部件巨头的并购非常频繁，很多都是并购后改了名字，不关注就懵了，不清楚。比较著名的有德尔福>安博福、江森自控>安多托。下面这些公司你还知道吗？2017年底，德尔福拆分为Aptiv和DelphiTechnologies，两者均独立上市。Aptiv来源于adaptive，意思是适应时代的发展(个人解读)。

准确的说，德尔福应该把传统科技的业务拆分出来，成立德尔福科技。母公司更名为“琥珀”，专注于汽车电子，因为琥珀是德尔福的主营业务。德尔福曾经有五个部门:2015年将换热系统部门卖给了德国马勒。剩下的四个事业部中:电子/电气系统和电子与安全系统归安普福所有，是主营业务，占营业额的83%。动力系统、产品和服务解决方案归德尔福科技所有，仅占业务的17%。

最新2013100强配套供应商出来了。我可以把文件给你，也可以自己从盖世社区下载。2013Global零部件供应商前100名。根据《汽车新闻》发布的2011年新全球汽车零部件100强配套供应商(根据2010年市场)的销售排名，在汽车零部件-4/，2010年全球销量最高的供应商

其中，现代莫比乌斯首次进入前10，而美国汽车的供应商德尔福则从去年的第9位退居第12位。数据显示，斯坦利电气和海拉等供应商大幅下降。其中，赤柱电气的排名从去年的49位降至72位，海拉的排名从去年的30位降至51位。排名上升明显，包括现代威亚、恩蒂恩、PlasticOmnium等。其他百强零部件企业见下表。

最近网上不是有关于2013年零部件企业百强的信息吗？我在很多地方都见过，我给你一个查的方法:狂怒社区。中国不排名，世界排名，美国汽车新闻最近发表2013年度全球-2零部件-4中的100家配套供应商(根据2012年的配套供应商汽车 零部件配。