基于gis的城市智能交通诱导系统分析

各地政府越来越重视智能 交通系统的建设。部分城市智能 交通的管理已经达到很高的水平，城市道路交通被管控，不现场执法，交通交通采集系统、交通 诱导系统ETC收费系统和停车场资源诱导系统均已完成规模化建设，随着越来越多的城市开始建设智慧城市和智能 交通，目前，智能 交通信息系统已经在全国各大城市完成了数据采集设备的铺设并得到了广泛应用。

1。背景自20世纪80年代以来，交通交通部门采用现代技术提高工作效率和质量。与此同时，环境保护、经济可持续发展等影响人类生活质量和生存空间的重大问题日益严重，而交通造成的环境污染和拥堵也逐渐被人们所认识，跨学科、多层次的合作研究成为解决交通交通及其相关问题的基本途径。随着社会的进步，社会经济水平不断提高，人民生活越来越富裕，由公路、水运、铁路、航空、管道组成的系统越来越复杂。

-4/交通地理信息系统(GIST)的出现为新时期的-4/提供了一个全新的技术平台和手段。GIST以现代计算机科学、地理学、信息科学、管理科学和测绘科学为基础，与传统的交通信息分析与处理技术紧密结合。它利用数据库、计算机图形学、多媒体等最新技术处理交通地理信息，能够实时准确地采集、修改和更新地理空间数据和属性信息。

地理信息在城市规划中的具体应用简介:随着世界城市化进程的加快，城市日益成为人类社会经济生活的主体。在信息经济和知识经济条件下，由于经济活动的全球扩散和一体化，城市的空间分布和功能组织正在发生重大调整。就中国而言，一批城市群、城市带、城市群、都市圈不断涌现，呈现出非常强劲的加速发展势头。20世纪80年代，GIS技术在我国城市规划的各个领域得到了广泛应用，在促进城市发展和建设中发挥了重要作用。可以说，GIS的普及极大地提高了城市规划设计的科学性和合理性，促进了城市规划朝着健康的方向发展。

以某城市的物流配送流程为例，那么基于gis的物流配送系统的需求主要集中在以下几个方面:1)通过客户提供的详细地址串确定客户的地理位置和车辆路线；2)通过基于gis的查询和地图表示的辅助决策，实现车辆路线的合理编辑(如创建、删除、修改)和客户送货排序；3)使用特定的地图符号来表示客户在地图上的地理位置，以及不同类型的客户(如普通客户和会员客户、公司客户和个人客户等。)用不同的符号表示；