东风本田分析

景瑞是东风 本田一款基于Gory打造的两厢车，对东风 -0也具有战略意义。可以说是首款两厢。本田景瑞怎么样？来看看它的优缺点分析。[外观]车头的半轮廓依旧有一种熟悉的感觉，但是在线条上做了很多改变，比如脱胎于ConceptB的两厢造型，让景瑞的前卫更加强烈。配合放大的中网和锐利的下唇线条，视觉上充满了性能车的风格。

我们暂且不提后扰流板能提供多大的下压力。提升颜值就够了，而且还是全系标配，挺厚道的。【内饰配置】中控部分还是本田风格比较丰富，简单大方一目了然。仪表盘采用了双圈设计，看起来比之前的三圈样式更加精致。中控台设计成略微向驾驶员一侧倾斜，像是哥里的撤退。材料方面，以硬质塑料为主，但副驾驶前方部分区域采用软质材料。毕竟这个价位的材料不多。

近日，中国保险研究院宣布GAC 本田郝颖完成了所有的测试实验。在25%偏置碰撞测试中，郝颖的a柱明显弯曲，实际结果可能不容乐观。郝颖是广汽的CRV姊妹车型本田。外观经过本土化后，更符合国人的审美。所以它一上市就是炙手可热的灯塔，也达到了月销一万台的成绩。这个看似不尽如人意的碰撞结果，将继帕萨特之后，再次给车市热门车型一记重锤。

从a柱的弯曲程度来看，郝颖一定是车身设计或者材料有问题。然而，在中国保险研究所的碰撞测试中，郝颖表现不佳。目前中国保险研究院还没有公布郝颖的最终测试结果，但是根据影像资料提供的线索，不可能拿到G(优秀)，拿到M(一般)就不错了。目前，像侧面碰撞、车顶和AEB等其他问题似乎不是太大的问题。

发动机转速参数分析在读取电控装置的数据流时，检测器上显示的发动机转速是由电控汽油喷射系统的ECU或PCM根据发动机点火信号或曲轴位置传感器的脉冲信号计算出来的，反映了实际的发动机转速。发动机转速的单位一般为“转/分”，范围从0到发动机最高转速。这个参数本身没有分析的值，一般在分析用于其他参数时作为参考。

大部分汽车控制单元的参考电压在5.0V左右，电压是衡量控制单元工作是否正常的基本标志。如果电压异常，说明控制单元有故障。3启动信号参数分析启动信号是一个状态参数，它的显示内容是YES和No..此参数反映了控制单元检测到的点火开关的位置或起动时起动机电路是否打开。当点火开关转到起动位置，起动电路接通时，该参数应显示为是，否则为否..

两个品牌的区别:1。两者本田成立的时间不同，资质自然有差异。广汽本田成立于1998年，东风 本田成立于2003年。两者相差五岁。这五年正好是合资品牌蓬勃发展的时期。对于一个车企来说，五年可以有很大的发展。因此，GAC 本田不仅比东风 本田成立得更早，资质更高，而且在生产技术、管理机制、售前售后等方面也成立得更早、更成熟。

其实两者本田在车辆布局上非常一致，各个级别的车辆基本都有布局，只是风格不同。GAC 本田更偏向家用，而-1本田更偏向运动。像东风 本田、思域、思铂睿、XRV以及新推出的INSPIRE都是运动风格车型，而广汽本田的运动车型只有飞度。再者，东风 本田运动性更强，所以消费群体更年轻。

众所周知，国外汽车公司不可能单独在中国设厂，唯一的办法就是建立合资企业，于是有了-1本田Automobile和GAC本田。两个车企相比，广汽本田成立较早，而-1本田汽车一开始就承接了重要的零部件，5年后也成立了整车有限责任公司。针对这两个著名的品牌，他们的关系和区别是什么？东本和广本哪个质量性价比高？我们一个一个来讨论吧。广州本田国内的情况和大家差不多。有两家合资企业，但是两家企业的产品系列会有所不同。

集团旗下的知名品牌有本田、核心概念、讴歌汽车等。目前量产车型有冠道、歌诗图、本田雅阁、汉兰达、缤智、凌派、封帆、飞度，以及-1 本田 50%由江铃汽车控股集团有限公司出资，本田 10%由计燕工业生产(中国)项目投资有限公司出资，40%由日本本田计燕工业生产有限公司出资，重点车型为CRV、本田思域、思铂睿、杰德、哥瑞。