3、劣币如何驱逐良币——我们的 市场经济将走向何处。

优秀总能战胜落后,优秀总能摧毁落后?看似很自然的答案,未必那么必然。也许你发现了一个奇怪的现象:在我们的生活中,有时候并不是最好的占上风,达尔文的“适者生存”法则在那里并不适用。假设优秀的男生A和另一个男生B一起追求漂亮的女生C。男生B在自知力和经济实力上都不如A帅,所以追求攻势特别猛,而A很喜欢C,但是碍于面子和较强的自立性,在追求的时候性格内向,节省开支。

4、 二手车里程数超过多少公里就不能买了?

根据车的不同,国产车和合资车的里程要求是不一样的。二手车店的车一般都是按仪表定的,所以买车不能只看里程表,还是要看综合车况。一般一辆家用车一年也就开2万公里左右。年限以5年以内为宜。现在环保法规升级很快,年审标准更严格。如果新车市值在20万以内,那么里程在5万公里以内。新车市值在20.7-10万公里的话,性能还可以。

汽车行驶的公里数显示了汽车的磨损和使用强度。对于大多数人来说,车辆的年行驶里程应该在23万公里左右。如果超过这个数值太多,说明这辆车经常使用,汽车发动机和各部分零件的磨损也比较严重。如果你买了这样的a 二手车,开几天就可能出现各种问题。那对二手 car的车主就不公平了。如果两辆车三年跑10万公里,四年跑2万公里,那么四年的车肯定比三年的车好。

5、 二手车鉴定评估的意义是什么

通俗点说就是用一系列的方法或思路来检查一辆汽车的当前状态,包括检查汽车关键零部件的拆卸维修历史和发动机变速箱的当前运行状况,其中骨架部分的检查可以推测车身的事故情况分析,发动机和变速箱连接螺丝的拆卸和组装可以判断发动机和变速箱是否有大修或维修历史。然后根据市场的现行市场价格对车辆价值进行评估,主要内容是这些。但是要准确判断二手的车辆价格是非常困难的。目前最准确的方法是现行市价法!

6、汽车售后服务管理研究 论文

随着汽车行业竞争的加剧和汽车销售利润空间的降低,售后服务逐渐成为企业实现可持续发展的法宝。如何提高售后服务质量,赢得竞争优势,是汽车企业管理者迫切需要解决的问题,以下是我对汽车售后服务管理的研究论文供大家参考。经过几十年的发展,中国已经成为世界重要的汽车市场,汽车营销一直是汽车行业的关键环节,近年来,随着国际先进的营销理念和具有中国特色的销售方式在中国汽车行业的实际营销过程中不断碰撞和发展。以下是我整理的汽车4s店营销管理论文供大家参考,汽车4S店营销管理论文范:汽车4s店售后服务营销与管理分析[摘要]中国汽车销售市场自2002-2003年经历销量井喷后,逐渐进入后汽车。

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