中国豪华 Car 市场格局急剧变化,韩系车也来中国“凑热闹”了豪华 Car 市场这个大蛋糕,但是所有有野心的车企都想进来分一杯羹。以上都是中汽市场的变化,4月10日,中期改款奥迪A4L正式上市,售价区间为305,839,680元,进一步升级了/123,456,789-0/中级车/123,456,789-2/的竞争,作为豪华中级车市场的前销量冠军,全新奥迪A4L的竞争力如何,能否守住销量冠军的位置?小猫给你看一个简单的分析。

国内豪车销量大涨,捷尼赛思GV80也忍不住要挑战BBA!

1、国内豪车销量大涨,捷尼赛思GV80也忍不住要挑战BBA!

车市的寒风吹了整整两年。这两年,我们见证了一些抵抗力不足的车企由盛转衰,甚至退出竞争舞台。我们也见证了很多生命力很强的车企,在寒冬中依然表现突出。当然,整体来看,整个行业都在走下坡路,但有趣的是市场的发展趋势呈现出“两极分化”的现象,普通品牌市场业绩普遍下滑,而品牌豪华则一路高歌,没有下滑趋势。

方圆说|详解中国车市未来十年发展,增长动力和变化何在(上

韩系车也来中国豪华 Car 市场这块大蛋糕,但是所有有野心的车企都想进来分一杯羹。现代作为最早进入中国汽车市场的海外品牌之一,已经在中国站稳了脚跟市场。虽然2017年遭遇挫折,但仍是一家颇具实力的合资汽车企业。另外,与德系、日系、美系品牌不同,现代目前在中国豪华 car 市场处于“弃治”状态,这种情况亟待改变,所以现代带来了贾尼斯。

中汽流通协会: 豪华品牌领跑经销商经营压力持续增大|汽车商报

2、方圆说|详解中国车市未来十年发展,增长动力和变化何在?(上

2020年新年伊始,汽车行业也进入了一个新的阶段。本文以专访的形式,就未来十年中国汽车市场销量的发展趋势,与汽车行业资深专家、汽车行业新媒体平台独家评论员方圆进行了深入探讨。注:本文分为三个部分:第一部分、第二部分和七章。01车辆行业杂谈:到2019年,中汽市场销量已经连续两年下滑。你对2020年以及未来五年、十年的汽车销售趋势有什么看法?

3、中汽流通协会: 豪华品牌领跑经销商经营压力持续增大|汽车商报

8月3日,中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)召开网上月会分析,公布了7月份汽车经销商库存预警指数、汽车价格指数、汽车保值率。上半年二手车市场交易和进口车市场销售数据。据流通协会统计,6月份,全国二手车市场交易量为122.46万辆,环比增长4.41%。7月份,汽车经销商库存预警指数为62.7%,环比上升5.9%。库存预警指数在阈值以上,经销商库存压力较大。7月份汽车消费指数为60.3,较上月略有上升。经过上半年的政策刺激市场复苏后,汽车市场在7月份逐渐企稳,汽车市场仍在缓慢复苏中。

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