汽车电商行业分析报告

汽车后市场电商行业主要参与者主要包括传统汽车后市场、平台汽车后市场电商和自营。汽车后市场分析资本正在加速布局后市场汽车，汽车后市场电商行业相关公司:乐车邦、中驰车服、车服，com、点点、博世车联、瓜子、途虎养车、汽车超人、养车无忧等，本文包含核心数据:中国/123。-0/交易规模等，随着近两年互联网的快速发展，我们想把汽车的汽车后市场搬到线上，通过线上线下的结合，实现规模化和品牌化的梦想。

原标题:2019年中国二手车市场分析:“钱景”与乱象长期并存，亟待多方合作整治顽固不化的二手车市场野蛮生长。“近日，全国19个省市出台文件，明确从2019年7月1日起提前实施汽车。各大汽车厂商闻风而动，从5月份开始，通过各种形式、各种渠道加大终端优惠幅度，刺激消费，降低国五汽车的库存。二手车市场也受此影响，呈现出一派“繁荣”景象。

其中，二手车电商行业“野蛮生长”后的弊端更加明显:里程伪造、检测评估标准不统一、服务承诺难以兑现，让消费者担忧。1.车主是否“花钱买麻烦”？“本来想买辆便宜的二手车，先开着。顺便练练手，没想到花钱买麻烦。”今年即将大学毕业的王宇(化名)为了上班和出行方便，最近花了13000元买了一辆二手车电商平台。没想到，这辆车让他心烦意乱。

目前中国的二手车市场正在逐渐扩大，很多人会选择购买二手车，因为二手车毕竟还是便宜的，而且二手车的售后机器管理系统也在不断完善。所以二手车市场目前处于起步阶段。不太好。随着电动和混合动力汽车的出现，新车价格下降，每个人都能买得起新车。换车者数量众多，但二手车市场相对低迷。电商平台有望打开二手车存量空间。2019年前10个月，二手车交易增速比新车销售增速高14.3个百分点。

行业主要上市公司:汽车财务:SAIC()、福田汽车()、广汇汽车()、江淮汽车 () 汽车租赁:汽车股份有限公司(00699。HK)、强生控股()、公共交通()、神华控股()、等。二手汽车:吴昊()、大东方()、心有二手车(美国上市)、辛凯汽车(美国上市)等汽车物资:德联集团()、明鑫滕旭()、旷达科技()、苏澳传感器()、常熟汽车配件()、等。汽车保养维修:郑源科技(02488。HK)、道通科技()、南华仪器()等。报废汽车回收:华虹科技()、天齐()、梅格()、浙商中拓()等。新能源汽车充电基础设施:国电南瑞()、奥特迅()、许继电气()、国电南自()、易到()等

3月28日，由SAIC打造的O2O电商平台“车享网”正式上线。它将依靠SAIC的主要品牌和数千家经销商为客户提供一站式解决方案，并提供车辆销售和售后服务。这也意味着汽车 电商战进入了一个新的时代。在这一点上，大多数车企如吉利、江淮、SAIC、奔驰、奥迪等。已经“触电”了，还没来得及触电的车企也在电商渠道上积极布局。热闹的背后，互联网思维给汽车行业带来了什么？

互联网思维到底是什么？简单的理解就是颠覆传统产业思维，消费者是反顾客导向的，拥有消费者主权。商家一直使用的“用户是上帝”的空洞口号，将在互联网营销中得到全面落实，不再是一句虚妄的理论。从R