交通部统计分析报告 2001,统计分析报告怎么写模板

根据财政部、国家发改委和国家统计局的调查数据，自2005年以来，我国财政和行政事业的公共支出每年增加1000亿元以上，而自2007年以来，这一支出已近9000亿元，其中公务用车消费占比较高。目前，党政机关和行政事业单位公务用车总量200多万辆，每年公务用车消费支出1500亿-2000亿元(不包括医院、学校、国企、部队和超编车辆)。

公务用车的这种状态，与党的十七大提出的“提倡节俭、勤俭办一切事业、反对铺张浪费”的战略方针不相协调，也与党中央最近提出的“牢固树立过紧日子的思想，自觉与广大人民群众同甘共苦”的精神格格不入。因此，为了有效贯彻中央精神，我们应该加强对公务用车制度的管理，从而减少我国行政事业单位的公共支出。现行公务用车管理模式及弊端是指政府财政为各级党政机关、事业单位工作人员执行公务提供的车辆，主要分为两类:各级党政机关、事业单位领导干部固定用车和公务活动用车。

随着我国道路交通的快速发展，交通事故的发生率呈上升趋势。交通事故不仅造成大量人员伤亡，给无数家庭带来不幸，而且严重影响经济发展和社会稳定，已引起各级政府的高度重视和关注。人们谈“理”色变，开始寻找道路交通事故的原因。本文运用大量数据总结了交通事故的特点，认为交通事故的发生具有一定的规律性，事故原因复杂多样。

道路交通事故是随着交通运输业的发展而产生的，与交通事故密切相关的因素有人、车、路、环境。摘要:通过介绍我国道路交通事故的现状，研究道路交通事故的特点，并根据交通事故的特点及其原因，初步探讨预防和减少交通事故的对策。一、当前道路交通事故基本情况随着我国道路交通的快速发展，交通事故激增已成为交通管理面临的严峻问题。

给你复制一个，自己修改。一、基本介绍随着国民经济的快速发展，我国城市化进程不断加快。由于交通需求和国家产业政策的影响，机动车数量和机动车驾驶人每年都在以20%以上的速度递增。道路交通参与者的快速增长，给本已捉襟见肘的交通管理工作带来了巨大压力，道路交通违法和道路交通事故也乘虚而入。根据公安部交管局的公告，2005年全国共发生道路交通事故。

残疾人数量居世界第一，比交通高度发达的美国高出2%。据有关部门统计，2005年我县共发生道路交通事故1544起，死亡136人，伤残881人。与2004年事故四项指标相比，%、%和%分别占全县全部安全事故四项指标的98%、92%、96%和95%。道路交通事故严重危害了我县人民的生命财产安全。