电动乘用车市场分析,2022年乘用车市场分析

受益于政策利好等因素，我国新能源汽车市场自2014年以来，近年来发展迅速，新能源汽车产销量实现跨越式发展。2019年，受政策补贴下降和国五燃油车大量销售的影响，我国新能源汽车产销量首次出现下滑趋势。但北汽EU系列凭借智能交互、续航里程等突出优势，在市场上获得高度评价，2019年销量突破10万辆。

2014-2018年，我国能源汽车产销量逐年增长，2015年产销量增速达到300%以上；然后还是以50%以上的增速发展。2019年，我国新能源汽车产销量首次出现下滑，产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.20%和3.98%。在新能源汽车的销售构成中，纯电动乘用车依然占据半壁江山，2019年约为69.3%；插电式混动用车和纯动电动商用车的比例分别为18.8%和11.4%。插电式混合动力供应商用车销量占比仅为0.5%。

①与世界著名汽车厂商对Chun 电动汽车的积极响应相比，我国拥有自主品牌的民营企业走在了Chun 电动汽车创新的前列；(2)目前国内纯电动 car的研发主要集中在车辆的总体布置、系统的集成控制、电动 car及其控制器、电池及其管理等方面。(3)通过国内整车和电池生产企业、高校和科研院所的共同努力，纯电动乘用车用锂离子电池技术日趋成熟，基本可以媲美国际先进水平；

新能源汽车销量已经达到新车总销量的20%左右。pure电动Multiply用车新车平均耗电量降至12.0 kWh/100 km。充换电服务便利性显著提升国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。规划还提出“到2025年，我国新能源汽车市场竞争力显著增强，动力电池、驱动电机、车辆操作系统等关键技术取得重大突破。

电动汽车应该是什么样子燃料电池应该被称为愚蠢的生意，(t a)是汽车的愚蠢选项。ElonMusk 电动汽车目前被过分炒作，无论是发电带来的碳排放还是电动汽车过渡的成本都被忽略了。丰田章男尽管特斯拉CEOElonMusk和丰田总裁丰田章男仍将为动力路线而战，但现阶段全球新能源汽车产业已经明显转向pure 电动。

行业主要上市公司:比亚迪()，吉利控股(00175。HK)、SAIC()、广汽集团()、北汽蓝谷()、长安汽车()等本文核心数据:汽车销售、客运用车销售、商务-0。新能源汽车销量已经连续三年下滑。我国汽车总销量连续13年位居世界第一，在“电动、网络化、智能化”等方面取得长足进步，我国汽车大国地位进一步巩固。

客运用车销量恢复增长。在国家和地方一系列刺激消费政策的鼓励下，乘用车用车-3/的需求持续升温，乘用车用车在中国的销量连续七年保持在2000万辆左右，2021年中国销量2148.2万辆用车，同比增长6.5%。尚用车2020年进入调整期尚用车 市场由于重型柴油车国家排放法规切换，需求出现波动，国五产品在购买成本和使用成本上都低于国六产品，所以市场首选国五产品。