中国轨道交通行业分析,轨道交通机电技术行业分析

建设中的城市轨道 交通，需要大量专业人才轨道 交通，未来5-10年就业形势良好，且居住在大城市或省会城市。在中国已运营的城市轨道-1/，越来越多的居民选择城市出行轨道-1/。随着城市化率的不断提高，我国城市轨道-1/未来将进入快速健康发展期，同时将为城市轨道-1/就业带来大量的发展和就业空间。因为顺畅、便捷、可靠交通出行不仅是出行者选择出行方式的依据，也是城市交通管理者追求的目标，因此，城市-0 交通凭借其便捷性、高安全性和高交通量，

1、城市轨道 交通控制专业介绍:城市轨道 交通控制专业主要面向大都市地区的城市轨道。培养我市生产、服务、技术、管理第一线所需要的高技术应用型人才轨道-1/控制领域，主要从事设备的安装、调试、运行、维护、运行组织和管理工作，具有良好的职业道德和敬业精神。城市轨道 交通控制专业主要面向都市圈的城市轨道 交通交通行业，在城市受过培训轨道 -1。

3月25日，中国城市轨道-1/协会第二届理事会第二次会议在北京召开。协会副会长兼秘书长宋代表协会发布了《市轨道-1/2016年度统计和分析报告》(以下简称统计分析报告)。统计分析报告收集数据，对中国城市轨道-1/行业2016 分析的发展进行了系统科学的梳理，对新时期城市轨道行业的发展做出了全面客观的评价。

21个城市拥有两条及以上城轨线路交通，城轨交通网络化运营已成趋势。据不完全统计，城轨交通年客运量达160.9亿人次，同比增长16.6%。其中，北京客运量达36.6亿人次(不含77公里城市快铁)，日均客运量首次突破1000万人次。同时，全国城轨交通的平均旅行速度为35.35km/h，是其他公共交通模式的23倍。

行业内主要企业:中国中铁()、中国铁建()、隧道()、广东水电()、宏润建设()、CRRC()、康尼机电()、申通地铁()本文核心数据:中国城轨道。-1/是我国交通强国建设的重要板块，在我国公共交通服务体系建设中占有重要地位。根据我国历年的国民经济和社会发展五年规划，我国城市的建设轨道-1/一直在稳步推进，逐步接近世界发达国家水平。

2.国家层面政策汇总与解读-0 交通产业政策汇总。改革开放后，社会经济的快速发展导致城市交通的需求急剧增加，城市交通的问题更加突出，大容量发展。国家开始重视轨道-1/的开发建设，加大了轨道 交通的建设投入，同时其相关政策也逐渐完善，制定的政策多为-0。

city轨道-1/行业主要上市公司:目前国内城市上市公司轨道-1/行业主要有既定设计(01599HK)和中铁(HK/)。本文核心数据:轨道 交通运营里程、一卡通互联互通和地铁APP互联互通1。中国城轨道 交通行业发展现状:运营里程逐年增加，系统以地铁为主。中国的城市轨道 交通发展很快，但过去由于经济实力和技术水平的限制，中国城市轨道 交通的建设与西方国家相比起步较晚。

综合来看，中国的轨道 交通的发展大致可以分为四个阶段。目前，我国城市轨道 交通的发展正处于快速阶段，“十三五”期间，我国城市轨道 交通运营里程稳步增长，我国已成为运营里程世界第一轨道的城市，远超德国、俄罗斯、美国等发达国家。到2020年底，全国(不含港澳台)城轨交通运营线路达到7969.7公里。