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实现无人驾驶等智能化后，将大大提高道路交通的效率，大大减少交通安全事故，同时推动软件、芯片、大数据等技术的进一步突破。随着汽车电动化、智能化进程的加快，越来越多的公共交通工具，尤其是代步工具将被共享，提供更多的出行选择，也将改变现有的出行习惯。因为共享，所以方便，因为共享，所以汽车厂商会成为出行服务商。

1。发展迅速，前景良好。2.价格低，国内竞争相对较弱。巨大的发展空间。3.技术低。油价问题。国家政策。4.保险、销售、售后、装修、美容、用品超市、二手交易等。中国汽车工业的现状与展望。21世纪以来，中国汽车工业仍然存在产业结构不合理、自主开发能力不强等问题。但整个行业高速发展，产业集中度不断提高，产品技术水平显著提升。已经成为世界汽车生产和消费大国。

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中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目列入“十五”期间“863”重大科技专项，规划了从汽油车起步，向氢动力车目标推进的战略。十一五以来，我国提出了“节能与新能源汽车”战略，政府高度重视新能源汽车的研发和产业化。汽车被誉为“改变世界的机器”，它在给我们带来快捷交通方式的同时，也产生了能源安全、环境污染、全球变暖等一系列问题。

在传统汽车行业，中国落后世界领先水平几十年，但在新能源汽车领域，大家都在同一起跑线上，中国有成本和市场优势。因此，中国有潜力和可能在全球新能源汽车市场占据领先地位。2010年10月，国务院发布《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，新能源汽车产业被确定为国家七大战略性新兴产业之一，并得到财税优惠支持。

在4S店的销售模式下，4S店的卖家受制于主机厂。目前，4S门店的采购数量、销售价格、装修风格均以OEM为准，一家4S店铺的经销商曾表示，就连其店铺装修所用的装修材料都需要使用主机厂指定的品牌。在4S，维修服务质量受到其销售的汽车品牌的限制，无法通过提高服务质量和水平来提高市场份额，使得经销商和消费者都受到损失，根据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国汽车销售行业发展模式及投资战略规划分析报告前瞻》显示，截至2013年底，中国约有13000家4S店，外资品牌乘用车销量占目前中国乘用车总销量的60%。在这13000个4S小时中，外国品牌的4S商店占据了主导地位。