杭州交通拥堵现状调研分析

五月天交通我们都知道会拥堵，所以很多景区都会采取一些措施交通，所以今天就来看看吧杭州西湖在这里。所以我们可以早点制定计划！2019 . 5 . 1杭州西湖景区是否实行单双号限行？杭州城市周边交通预测，工作日还不错。五一假期，西湖景区将继续实施高排放机动车和小型机动车“环保行动”，即每天8:30-17:00，北山路、南山路、杨公堤。并继续实施小型机动车单双号限行措施。

根据五一(-4)特点，采取以下措施:春运期间，旅游客车在指定地点临时上下车调整为每天7: 30至17: 00。西湖景区老虎路进出城时受阻交通appears交通，江南大道南环路路口将视情况实施分流措施，禁止进入景区的车辆通行。过境车辆可通过枝江大桥、资治隧道前往城西。

杭州一直是热门旅游城市。今年国庆期间杭州周肯定会有一些拥挤的路段，出行一定要注意。建议大家避开拥堵段，这样也会方便大家。省时，拥堵路段根据历年国庆假期前一天道路交通的运行状况，同时对数据模块杭州“城市大脑”交通进行分析预测，于今年9月30日在杭城，

今年由于钱江二桥截流施工，原本可以通过德胜、彭埠收费站前往宁波、台州、舟山、温州、丽水、金华方向的车辆，将通过东湖、秋石高速，机场高速新街、萧山城区收费站出城。机场高速往杭甬、杭金衢方向会排很长的队。通过德胜、彭埠收费站往南、往东的2.4万辆车，预计将通过新街、新小山收费站出城，相当于“合三为二”，入口车道由目前的16条减少到10条，通行能力下降37.5%。

因为杭州本身就是一个经济发展非常迅速的城市，经济高速发展之后带来更多的外来人口，既有外来务工人员，也有商业投资者，这是一个非常庞大的数字，而杭州本身并不是很大，人口承载能力有限，所以据说这也是杭州会超越北京成为中国第二大城市的原因-因为现在杭州是重点发展城市，而且风景很美，环境很适宜，很多退休人员或者有钱人都会去杭州那里生活定居，导致杭州外来人口越来越多，而且因为都是有钱人，

在杭州住了七年，对杭州 交通真的很无语。但是看到楼上的回答，我真的笑了。有多讨厌杭州，所以我的言论就这么偏激。我来说说我自己的感受杭州-4/。过去10年上大学杭州。当时我是从四川坐火车来的杭州。没有动的火车，我就硬生生的坐了差不多30个小时，记忆深刻。到了杭州市站(当时的火车大部分还在市站，还有一部分还在)

在这里学习后发现杭州没有地铁。不知道为什么会这样，当时听同学说杭州的土壤结构大概不适合建地铁什么的，也不知道是真是假，就坐车出去了。虽然杭州上的公交车挺多的，而且排列整齐，干净，质量高，会主动给过马路的行人让路，但是很多时候走到一个地方还是会想死坐车。另外杭州处的路真的不宽，也没有重庆那么多立交桥和高架桥。我住的德胜高架桥杭州一年366天堵。

还是春运期间春运相关的问题交通。毕竟杭州也是很热门的景点，所以高速公路交通的情况不一定好。你可以看看预测的交通堵塞，然后避开它们。不仅如此，为确保春运高峰期间人民群众安全出行，河南省公安厅高速交警总队结合高德地图《2019年河南省春运高峰出行预测报告》大数据分析和近年来春运高峰出行特点，提前部署，综合研判，发布两则公告一则提醒，“两微一端”实时交通广播 智能管控严查违法行为消除隐患，开展春运抢运“全程”便民服务，确保春运抢运期间全省高速公路安全畅通，为人民群众欢度春节。

初步预测，2019年春运总客运量将达到1.5亿人次，同比增长1.09%。二是人员出行集中度高，今年春运较早，节前客流叠加，节后农民工出行密集。第三，疏通和保持畅通的难度更大，近年来，私家车和社会车辆数量大幅增加，自驾车出行量持续增加。确保道路安全畅通的任务十分艰巨，第四，天气不确定性多。阶段性、局部性冰冻雨雪、低能见度等灾害性天气频发，应急保障压力大。