我国装备制造业现状分析及振兴策略研究

中国装备 制造业在世界市场上有自己的比较优势。随着世界新一轮产业转移，中国有机会成为新世界的中心装备 制造业。但是中国装备 制造业科技创新能力差使得中国装备 制造业与世界其他国家装备 -2。低水平产能过剩，高水平产能不足；技术创新能力弱，缺乏自主知识产权。

制造业倒逼转型智能制造是关键智能制造装备是具有感知、分析、推理、决策和控制功能的制造业的统称装备，是先进制造技术、信息技术和智能技术的结合。智能制造水平装备已经成为衡量一个国家工业化水平的重要标志。中国智能制造业快速发展的主要原因是中国制造业与发达国家有较大差异。中国因为自主创新不足、产业结构落后、能源消耗过大等劣势，劳动力成本低，只能搞低端制造业，效率低，收入少。

因此，制造强国通过严格的市场准入和限制，构筑“绿色贸易壁垒”和“技术壁垒”，遏制不发达国家制成品的生产和销售。尤其是近年来，以美国为例，为了充分保证和利用技术优势，美国不断加大技术创新投入，不断开发新产品。而美国目前正在试图复兴制造业。在2017年底的税改中，美国将企业税率从35%下调至21%，增加了企业将部分生产转移到美国的意愿，对中国构成严重威胁制造业。

machinery制造业为整个国家的国民经济发展提供技术装备，发展水平是一个国家工业化的主要标志之一。由于这个原因，机械工业正在飞速发展。首先，随着全球经济文化的交流与融合，机械行业也面临着挑战，因此蓬勃发展的机械行业也在走向全球化。各国机械企业的产品开发已经开始在开放的公共平台上发展，利用丰富的社会资源。

焊接是现代机械中必不可少的工艺方法制造业，广泛应用于汽车制造中。汽车的发动机、变速器、车轴、车架、车身和车厢都离不开焊接技术的应用。在汽车零部件制造中，点焊、凸焊、缝焊、滚点(凸)焊、焊条电弧焊、CO2气体保护焊、氩弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊、激光焊具有产量大、自动化程度高、速度快、消耗低、焊接变形小、操作简单等特点。

汽车工业中焊接方法和零件的应用。电阻焊(1)点焊:主要用于焊接车身总成、地板、车门、侧墙、后壁、前轴及小零件。(2)多点焊接:用于车身地板、货车车厢、车门、发动机罩、行李箱盖的焊接。(3)凸焊和滚动凸焊:用于焊接车身零件、减震器阀杆、制动蹄、螺钉、螺母和小支架。(4)缝焊:用于焊接车身车顶的雨檐、减震器头、油箱、消声器和油底壳。