地铁建设行业分析,建设工程管理行业分析

在已经开始运营的31个城市地铁中，只有杭州、青岛、深圳、北京4个城市在2018 地铁中实现运营盈利，其他均处于亏损状态。2018年全国地铁的平均营业收支比为78%，也就是说全国地铁的平均亏损为22%。那为什么大部分城市地铁处于亏损状态，但是很多城市还是很热情的建设地铁？

在城市的快速发展中，地铁已经成为主要的公共交通工具之一。随着地铁设施的不断完善，越来越多的旅客开始关注地铁的细节设计和设施。以下是知心地铁设计和建议的一些常用便民设施。首先，地铁车厢内的座椅设计越来越贴心。很多城市的地铁的车厢内都安装了折叠座椅，为行动不便的乘客提供了更多的空间和便利。此外，在一些城市，地铁 cars专门为孕妇和老人设置了座位，为他们提供了更多的保障。

其次是地铁站的电子屏和广播系统越来越人性化。乘客可以通过屏幕上的图形信息和声音提示了解地铁的运行状态和最新信息。在地铁站外，会有明显的标识，帮助乘客在接驳换乘时更加快速准确地找到地铁入口。然后，很多地铁站都在出站口设置了出售零食和日用品的自动售货机，方便乘客购买快餐和小吃，还有一些地铁站还会设置共享单车，方便人们完成最后的“最后一公里”。

十二五期间，我国城市轨道交通发展成为由地铁、轻轨、单轨、城市快轨、现代有轨电车、磁悬浮、APM等七种模式组成的城市轨道系统。根据前瞻性的《中国城市轨道交通行业市场前景与投资分析报告》，到2015年底，地铁约占运营线路的73.4%，其他类型城轨占26.6%；同时，在建线路中，地铁约占67%，其他类型城轨占33%。

行业可以细分为三类。轨道交通装备是铁路和城市轨道交通运输所需各类设备的总称，是公共交通和大宗运输的主要载体，属于高端装备制造业。轨道交通装备行业可细分为三大类，即铁路高端装备制造、城市轨道交通装备制造和其他轨道交通装备制造。欧亚大陆是该行业的领先地区，它分为六大洲。从城市轨道交通的运营历史来看，欧洲和亚洲占前两位，欧亚大陆总运营里程占全球的48.89%，将近一半。

系统方面，亚洲地铁和轻轨里程最长，分别占全球地铁和轻轨里程的63.73%和62.19%，分别达到11207.4km和986.8km。欧洲的有轨电车里程最长，占全球有轨电车里程的86.81%，运营里程达到12304.7km，因此整体来看，欧洲和亚洲的城市轨道交通行业发展最好。基于各种标准的长度，为了顺应轨道交通产业活跃的市场需求，欧亚大陆的轨道交通装备产业比非洲和大洋洲更加完善，在世界上处于领先地位。

“新北京交通体系”和北京“十一五”规划对北京提出了新的要求，给北京带来了战略机遇地铁。根据北京地铁“新地铁”的总体发展目标，要建成安全可靠、高效便捷、功能完善、低耗环保的“新地铁”。因此，要以先进可靠的技术装备为基础，以现代企业科学管理为支撑，研究制定企业发展战略，完善内部管理制度和运行机制，创新运营管理模式，建设“以人为本”的企业文化。

“新北京交通体系”是以现代化的先进交通设施为基础，构建以公共交通为主导的综合交通体系。以信息化、法制化为基础，提供安全、高效、舒适、环保的交通服务；城市交通建设应当与历史文化名城特色和自然生态环境相协调，引导和支持城市空间结构和功能布局的优化调整，实现城市的可持续发展。