2013物流行业分析报告,物流行业的swot分析报告

汇点市场研究报告网讯近年来，随着电子商务的爆发式增长，我国快递业发展突飞猛进，业务量位居世界第三。中国服务贸易协会客户服务委员会的一项调查显示，我国快递行业服务存在代收不及时、送货慢、服务不热情等问题，亟待改善。中国客户服务委员会常务副主任苏军告诉记者，2010年中国快递日业务量达到1000万件，排在美国和日本之后。为了解中国快递行业的整体服务水平，中国客户服务委员会近日对中国邮政速递(EMS)、联邦快递、顺丰速运、ZJS、申通快递、ZTO快递、童渊快递、汇通快递、大云快递、田甜快递等知名快递公司的服务质量进行了暗访调查。

EMS、FedEx、顺丰、ZJS电话服务热情规范；申通、中通、大云的客服热线需要客户重新拨打。汇通、田甜、童渊客服电话无法接通。在上门电话预约方面，只有EMS和顺丰快递在揽收和派送前与客户进行了预约确认，其他快递公司均未提供电话预约确认服务。对于快递这种特殊的服务行业来说，在最短的时间内收件是快速寄递的前提。

中国物流产业区域布局明显不平衡，大量物流资源集中在以广东、江苏、山东、上海、天津、北京为代表的珠三角、长三角、环渤海和北京物流中西部地区。物流工业发达的省市都是我国经济社会水平高度发达的地区，而物流工业发展水平落后的地区基本上经济发展相对缓慢。物流区域布局不均衡必然影响我国社会经济的全面协调发展，加剧不平衡。

物流行业发展前景:1。个体司机越来越少。现在分散的车队很多，个体司机越来越少，因为这个群体第一经济来源没有保障，第二结算没有保障，第三群体抗风险能力差。2.平台整合只有健康发展才能立于不败之地。司机背靠平台后，平台会进行资源的互补和整合，要顺应和接受这个趋势。3.专业化整个物流行业的趋势是平台整合后更加专业化。比如我是专门做毒品的。为什么以前国内的仓储式货车和平板车很多，因为什么都能拉，现在不行了。当我在我们的公园里转身时，到处都是集装箱。

物流是硬投资，可能要七八年才能拉平成本，收回利润。这也是电商竞争的高地，或者说是一些平台依然“大到不能倒”的重要解释。电商物流一直纠结于垂直整合与社会协同的路径选择。会有新的变化吗？当大家都习惯了平台上密集的物流新闻轰炸后，我和同事郝志伟试着走访了两家电商物流卖水的五洲在线和百世物流，去年他们在电商物流服务的收益都结束了。下面是他们对电商趋势的一些看法-12013: 1。物流冰山和牛鞭效应是关键症结所在，也是2013年行业需要继续攻克的难点。

2013年江西省物流行业从业人数28万人。全国社会物流总量2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，物流工业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，年均增长11.1%。物流工业增加值占比从2005年的6.6%。