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航空票务用不了很久就会被B2C所取代,没有未来是吗

1、航空票务用不了很久就会被B2C所取代,没有未来是吗?

作为一名高级管理培训师和顾问,笔者经常被邀请到高校为学生分享职业指导。本月中旬,我在与南京某航空学院二级学院合租时,遇到了几个棘手的问题。在查阅了大量资料后,我来分享一下我的一些看法和展望!首先必须明确,航空票务行业实际上是指与航空相关的一系列岗位和工作的总和机票。在任何一家航空公司,这都是一个上千人的大部门,包括机票预订、退改签业务、VIP会员管理甚至旅游产品设计。

大家对 机票B2B平台的发展前景如何看

那么,我们来看看大航空业的发展:T2、T3、新机场投资相继;北京新机场已投入使用,预计两年内满负荷运行;北京的T4码头开始规划;2017年11月黄金周,境外旅游人数突破200万,航班数量突破500万;2017年,航空公司共完成旅客出行5.52亿人次,同比增长13.0%。所有的数据表明,这个行业是一个朝阳行业,正在快速发展,并继续扩大。我们应该对大形式有信心。

这个时候做 机票 代理还行吗为什么很多人都开始不做了

2、大家对 机票B2B平台的发展前景如何看?

个人不看好机票B2B平台的发展前景。一是B2B市场被航空公司不断打压,返点率越来越低。对于一个资源垄断的航空业来说,你要发展,就看别人给不给你发展。如果B2B前景好,航空公司可以自己成立一个,但是这个平台是-0 代理人和航空公司对立。

第二,电商现在追求简单化,缩短产品链,提高效率,减少中间商赚取的差价,降低成本,实现利益最大化。直销或者B2C才是正确的选择。第三,B2B的发展需要大量的资源,一些技术和资源问题不是个人可以解决的。另外,B2B也出现了很多纠纷和投诉,用户不满是最大的问题。不可能给用户最好的服务质量,如何在众多平台中脱颖而出。

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