2014年10月suv市场分析

多月来，奔驰GLC稳坐销量榜榜首，但10月份，紧随其后的奥迪Q5L以14391辆的月销量摘得月销量冠军。而且，第二名也不是轮到GLC。10月，宝马X3售出14，368辆，紧随奥迪Q5L之后。至于奔驰GLC，10月销量为14129辆。成绩虽然不错，但是差距比其他两款略大，所以GLC被迫掉到了第三名。

车友联合会10月SUV销量排行榜出炉。本月最大的亮点是销量排名第一的哈弗H6销量再创新高，突破5万辆。紧随其后的长安CS75销量也迎来大增，销量突破3万辆。在前15名的排名中，自主品牌占据5席，合资品牌占据10席。合资品牌在绝对比例上成为主流，但前2名都是自主品牌。自主品牌的常客荣威RX5、广汽传祺GS4都不见了，就连最有希望的瑞虎8也不在名单上。SUV 市场竞争依然残酷。

在“金九银十”传统销售旺季的带动下，今年10月份的汽车销量依然保持了强劲的上升势头。乘联会数据显示，10月国内乘用车/123，456，789-2/销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%。截至目前，国内汽车市场已连续4个月实现8%左右的高增长。其中，10月份累计销量为1492.1万辆，与上月相比降幅进一步收窄至10.2%。可以看出，行业市场整体已经趋于整体复苏的平稳态势。

在强者恒强、赢者通吃的“马太效应”下，10月份头部车企与9月份基本持平，榜单前15名几乎全部实现同比正增长。车型方面，除MPV外，其他细分市场市场均持续上涨，并推动整体车市走强。在车企榜单上，一汽大众依然夺冠，同比增长8.1%，至21.1万辆。上汽大众紧随其后，但却是唯一一家同比负增长的上榜车企，同比增长16.8%，达到14.9万辆。

近日，乘联会发布了10月SUV车型销量数据。数据显示，10月SUV销量为93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%。10月累计销量690.3万辆，同比下降5.3%。从TOP10榜单来看，自主品牌表现不俗，占据半壁江山。其中，新款之后的哈弗H6势头强劲，本月销量突破5.1万辆；长安CS75系列紧随其后，依然保持3万辆以上的成绩，吉利、比亚迪宋、哈弗分别位列第四、第七、第九。

日前，乘联会发布了10月份乘用车市场的销售数据，其中10月份SUV销量为93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%。累计销量690.3万辆，同比下降5.3%。相比9月，10月销量前10榜单变化较大。除了哈弗H6，其他车型的排名都发生了变化。逍客、比亚迪宋、哈弗和是新上榜的车型。哈弗H610月销量51，552辆，同比增长28.8%；10月销量20辆，同比负增长9.7%。

第三代H6基于全新的长城柠檬平台打造，时尚年轻的外形更符合年轻消费者的审美。配备10.25英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控面板和L2 自动驾驶辅助功能，并配备1.5T发动机和7速双离合变速箱的动力组合，是一款非常称职的家用SUV，长安CS7510月销量30，613辆，同比增长22.1%；10月销量同比54.4%。