国际货运代理行业形势的分析,中国国际货运代理行业发展报告

为了更好的分析中国货运-1/回顾国内货代行业现状:(1)中国货运-1/行业。国务院发布的货运国法[2004]16号发展趋势明确指出，原商务部国际货运代理企业资质审批权限取消，意味着我国。

国内外物流发展的经验表明，物流发展水平与一个国家的经济总量和经济发展水平成正比。90年代以来，中国GDP平均增长10%左右，经济发展迅速。2003年，熟练机总量首次突破10万亿元，增长8%。2004年，中国经济发展处于经济周期上升期，增长8.5%。与此同时，物流也处于快速增长期。据统计，1991年至2002年，全社会物流总值为3万亿元。

国务院发布的国发[2004]16号明确指出，原国际货运代理企业资质审批权限被商务部取消，这意味着我国的货运/1233。为了更好的分析中国货运-1/回顾国内货代行业现状:(1)中国货运-1/行业。近两年来，深圳货运公司在商务部和地方政府部门的大力支持下，中国货运 代理市场有序发展，已进入健康发展阶段。

在市场的不断规范运作中，无证的地下货代大大减少，非法货代的生存空间也在缩小，而合法货代正在成熟壮大。截止2003年底，深圳货运公司拥有商务部批准的企业4384家-4货运-1/。(2)行业投资总体规模和企业规模较小，综合竞争力较弱。由于我国货代行业国际过去长期被垄断，除了几家大型货代公司外，深圳其他一级货代货运公司一般以一个港口城市为依托，业务范围最多辐射到本省周边地区。

货运代理涵盖的范围很广，不仅仅是租船、订舱、清关、发货。传统货运 代理已经向供应链方向转型。对于年轻人来说，货运 代理也是一个非常培训的行业。如你所知，货运 代理是物流链中的承上启下的一环。如果打算长期从事物流行业，从代理开始。祝你早日成功！q用户:蒋伟物流行业的毛利率越来越低，这也是现在很多年轻人不选择的主要原因。如果你想来这个行业，你必须在这个行业最有挑战性的部门工作，比如销售或者财务。其他的都不值得一提。我自己也是做货代起家的，所以有发言权。现在这个行业有大量女性，男性离这个行业越来越远，选择金融类的工作，比如保险。

中国正处于发展现代物流的好时期，人们的思想意识在改变，技术设施也越来越完备。加快建立现代物流体系，加强现代物流的理论研究和实践探索，提高社会综合服务能力，构建货物流通顺畅、方便及时、经济合理、顾客满意的物流环节，是我们的重要任务和工作目标。为了实现这一目标，我们必须做到以下几点:1 .把现代物流作为国民经济发展的重要产业和新的增长点；2.消除旧体制的影响，走出自我服务的桎梏；3.物流企业应转变物流观念，提高物流服务水平，树立以客户为中心的营销理念；4.通过传统物流企业的整合，提高物流资源的使用效率；5.利用外资嫁接改造传统物流企业，重组物流资源，是发展物流市场的重要手段；6、注意循序渐进，防止一哄而上；7.注重物流人才的培养。

这个行业是一个很普通的职业，对从业人员的专业技能没有很大的要求。竞争力也很大，收入很一般。如果还没开始，那就多想想。如果你已经开始了，想想你还能做什么。别的不行就好好干。对员工的要求不高，低到初中，大专。代理有很多公司，一类代理，二类代理，竞争非常激烈。工资收入很一般。(这里指的是销售人员)操作好像稍微好一点。工作几年，基本都在5K左右，比较稳定。

中国加入世贸组织已经超过12年，大部分过渡性保护政策已经取消。中国企业将在全球范围内面临全方位的市场竞争，货运 代理商业从业者的作用和地位将更加重要。同时，社会也对货运-1/商务从业人员的职业素质提出了更高的要求，货运 代理业务人员应具有较高的文化素养和外语水平，丰富国际贸易理论知识、法律知识、货运 代理基本业务知识。