风电设备行业分析,为什么国家叫停风力发电

简介2006年，全球风电市场持续繁荣发展，增长甚至超过预期金额。新增装机达到15,197MW，使全球风电台总装机容量达到74,223MW。在经济价值方面，2006年，新安装机组的总价值达到180亿欧元(相当于230亿美元)。展望未来，随着各国政府，特别是资源消耗大国政府对可再生能源越来越重视，风能发展前景将越来越广阔。据预测，2030年风电将占全球供电量的5%，2050年将占6.6%。

截至2006年底，全国已建成约91风电厂，总装机容量约260万千瓦，比2005年增长105%，增速快于2005年66%的增速。虽然2007年还没有结束，但是根据2007年全国各地蓬勃发展的形势，预计到2007年底，中国风电的装机容量将达到400万千瓦。

风能与动力工程一般指新能源科学与工程，是2011年教育部批准的本科专业。2012年，原风能与动力工程、新能源科学与工程合并统一为“新能源科学与工程”。主要研究新能源的种类和特点、利用方式和手段、应用现状和未来发展趋势。具体内容涉及风能、太阳能、生物质能、核能等。每个大学根据自己的特点有不同的学科，这就导致了具体学科的不同。

紧固件是用来固定工业零件的东西，比如螺母和螺栓。它们被称为“工业之米”，可以说是任何行业都需要的刚需零件，无论是自行车、汽车、铁塔、高铁、航天飞机还是空间站。风电紧固件只是其中一个细分行业。上下游产业链及其关系如图。任何紧固件行业的上游和下游都遵循相同的模式。上游基本是原材料，下游是直接使用紧固件的行业。比如这里是风电整机的生产厂家。

由此可以看出整个产业链的基本格局:第一，下游是金主，所以下游格局很重要。就风电而言，风电厂家多为大客户，议价能力强。同时他们需要的紧固件不同于自行车，要求更高，紧固件行业会受到下游的压力。同时，他们对上游原材料成本的变化也非常敏感。中间的紧固件厂商就像三明治蛋糕一样。总的来说，就风电紧固件这个细分领域来说，需要一定的技术门槛，要求很高，小、散、乱、弱的作坊处理不了，这里极有可能形成一个隐形的巨头。

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