智能汽车用户需求分析

如何构建稳定高效的"智能electric汽车ADAS "供应链已经成为中国汽车企业共同的命题。题图来自“原图”“智能Dian dong汽车ADAS”注定成为中国汽车行业未来35年的焦点。据亿欧智库测算，2021年中国智能电汽车的销量约为160万，中国汽车ADAS的普及率约为60%。预计2025年中国智能电动汽车的销量将达到713万辆，中国汽车ADAS的普及率将达到95%。

如何构建一个稳定高效的“智能electric汽车ADAS”供应链已经成为中国汽车企业共同的命题。基于以上认识，亿欧智库撰写了《2021中国智能Electric汽车ADAS供应链现状研究报告》(链接:)，以中国智能Electric汽车供应链ADAS开头。

/图片-5月10日，第十三届中国汽车蓝皮书论坛在合肥开幕。蓝谷董事长、魏来汽车创始人、汽车董事长何、高和汽车创始人丁磊、华为-0 汽车解决方案。BAIC蓝谷董事长刘玉在论坛上坦言，ICT技术与汽车产业的融合，极大地改变了汽车的开发周期和产业链。如何围绕用户-3/是当下/来定义和发展？

New 汽车变革时代的创新"汽车产业链很长，所有的新技术都在行业内得到应用。毫不夸张地说，今天的OEM是技术的搬运工，是产品的定义者。软件、电子元器件和高精技术的加入缩短了技术开发周期，更具包容性的产业链也让OEM厂商有更多机会通过软硬件解耦来做新的开发。”正如刘玉所说，新汽车时代推动北汽蓝谷转型。蓝谷必须改变，因为它会带来新的生命。

11月19日，阿尔法S全新HI量产版亮相广州车展。这是首款搭载华为HI全栈解决方案的高端智能 汽车纯电动汽车，并在众多参赛车型中获得一等奖，成为最受关注的新能源产品。阿尔法S全新HI量产版带来了惊艳的高端智能科技体验，打造了“智能-2/天花板”，向世界展示了未来智能-2/this。极速福克斯汽车成为广州车展最受关注的新能源品牌，以其前瞻的眼光和战略布局定义未来智能自移动端诞生以来，极速福克斯就以先行者的姿态示人。拥有60年造车深厚积淀作为北汽集团“新能源领军企业”，以高瞻远瞩的战略眼光和产业思维，深刻洞察中国新能源市场。

智能 汽车促进盈利模式的改变，软件的付费解锁首先起作用是因为需要租车的人可以用智能汽车来满足。其次，软件支付迎合了很多消费者的兴趣和观念，其次，软件支付由于这种操作的极大便利性，往往意味着可以大规模推广。此外，当软件被更多地操作时，它可以更好地与智能 汽车的服务捆绑，这有利于智能 汽车在市场上得到更好的利用。需要从以下四个方面来阐述-4。

基于“员工、商品在线、线上用户线上”的数字化转换思维，讲究“X”的智慧智能零售解决方案的优势，4s店将有效解决传统4s店，因为管理不到位，缺乏管理手段，销售人员无法准确把握客户。单一税率很低。要解决消费者体验差的问题，要从以下三个方面入手:汽车销售行业数字化转型的驱动力:1。人工-0 汽车销售基于数据洞察提升消费者汽车购买体验解决买家行为。

以及门店的反馈，实现客户预约、到店、专属销售、试驾、定金支付汽车无意识的全流程，体验为客户提供个性化的购物体验，同时提升服务效率。2.人工智能 汽车销售通过销售管理提升销售业绩该解决方案可以实现从线索到关闭数字服务的全过程，使用“任务”模式管理销售人员。一个业务员可以从多个维度安排、调度、满足客户、服务、回访、监督数据。

[Pacific汽车Net]智能 汽车解决方案BU负责智能汽车该领域的行业见解和客户。制定智能-2/产业解决方案的战略规划和业务规划，确保从战略到实施的闭环和中长期战略目标的达成，负责智能-2/解决方案的商业成功。据最新报道，5月27日，任发布组织变革文件，华为成立智能汽车Solution BU，归ICT管理委员会管理。

据悉，在华为的组织架构中，BU和BG是平行的一级部门。随着智能-2/solution BU的成立，华为目前拥有三个BG运营商，企业BG和消费者BG，以及两个BUCloudBU和智能。华为智能 汽车Solution BU是智能/领域的端到端业务责任主体，提供智能。

/图片-10月17日晚，太平洋主办的第二届-0 汽车在广州圆满落幕。吉利汽车集团高级副总裁林杰、同济大学教授朱锡禅、镭神智能董事长胡晓波、盛骏电子副总裁郭吉顺、著名主持人李锐等出席活动。是基于对-2智能的重视和朱锡禅教授在智能-2/领域的杰出贡献。活动中，沈力宣布了一项重要决定:Pacific 汽车聘请朱锡禅教授为名誉主编。

本次“之夜智能 -2/”的另一个重要环节是《2021中国蓝皮书智能乘用车》的发布。本书由太平洋汽车主编，朱希禅教授担任总顾问，ICMA智联旅行研究院全力支持，清华大学、北航的教授专家以及智能-2/车企从业者参与撰写。这是国内第一本智能乘用车蓝皮书，它的发布对于正在经历百年巨变的汽车行业具有积极的指导意义。